Pierwszy elektryczny motocykl od Kawasaki z manualną skrzynią biegów!
Kawasaki po raz pierwszy ogłosił swoje oficjalne zamiary opracowania motocykla elektrycznego w 2019 roku podczas EICMA Milan Motorcycle Show 2019. Wtedy goście mieli okazję osobiście zobaczyć oryginalny prototyp. Teraz japoński producent opublikował serię krótkich filmów wideo pokazujących nowy motocykl elektryczny w akcji oraz zaprezentował oficjalną nazwę - Kawasaki EV Endeavour.
Kawasaki wyposaża swój pierwszy elektryczny motocykl w manualną skrzynię biegów! Unikając precedensu największych producentów, takich jak Zero, Energica i Harley, Kawasaki postanowił zrezygnować z jednobiegowej przekładni powszechnie występującej w motocyklach elektrycznych. Zamiast tego chce zapisać się w historii jako pierwszy producent montując manualną przekładnię.
Sam silnik wygląda na wyjątkowo mały w porównaniu z niektórymi bardziej rozbudowanymi propozycjami zaprezentowanymi ostatnio, takimi jak silnik elektryczny ZF75-10 w Zero SR/F i SR/S lub HD Revelation w Harleyowym LiveWire .
Sam rozmiar fizyczny nie zawsze jest jednak dobrym porównaniem, jeśli chodzi o silniki elektryczne, a dodanie przekładni wielobiegowej z pewnością pozwoli Kawasaki EV osiągnąć większy moment obrotowy z mniejszego silnika.
W dostępnych w sieci filmach można zapoznać się z filozofią projektowania elektrycznego Kawasaki oraz z zachowaniem motocykla podczas jazdy po torze wyścigowym.
Nie znana jest jeszcze specyfikacja techniczna Kawasaki EV Endeavor, co jest nieco rozczarowujące. Jednak kolejne informacje prezentowane w Internecie pokazują, że Kawasaki robi postępy w kierunku ostatecznego wprowadzenia motocykla elektrycznego na rynek.
Zapisz się do newslettera
Nie przegapisz nowych testów, newsów i filmów, a dodatkowo wesprzesz nasz portal! ❤
Wraz z innymi członkami japońskiej Wielkiej Czwórki (Honda, Yamaha i Suzuki), Kawasaki spóźnił się z przygotowaniem swojego motocykla elektrycznego. Włoscy, amerykańscy i chińscy producenci motocykli elektrycznych od lat sprzedają eleganckie, wydajne motocykle elektryczne, podczas gdy japońskie marki pozostawały dotychczas w dużej mierze w opozycji.
Jednak w zeszłym roku firmy porozumiały się w kwestii współpracy nad rozwojem akumulatorów do motocykli elektrycznych, co może oznaczać, że uzyskają przewagę, ponieważ zaczęli poważnie koncentrować się na motocyklach elektrycznych.
Zapisz się do newslettera
Nie przegapisz nowych testów, newsów i filmów, a dodatkowo wesprzesz nasz portal! ❤
Jeszcze nikt nie skomentował 😥 Lubisz być pierwszy? 😀