Specyfikacja ACCESS XTREME ENDURO SP300S2024 r.

Access Xtreme Enduro SP300S

Sprawdź szczegółową specyfikację motocykla ACCESS XTREME ENDURO SP300S – 2024. Ten model stanowi doskonały przykład zaawansowanej inżynierii i nowoczesnego designu, który łączy w sobie tradycyjne wartości rzemieślnicze z najnowszymi osiągnięciami technologii motoryzacyjnej. Pojazd ten został zaprojektowany z myślą o kierowcach ceniących sobie zarówno dynamiczne osiągi, jak i komfort jazdy na najwyższym poziomie. W pełnej specyfikacji znajdziesz szczegółowe dane dotyczące mocy silnika, pojemności skokowej, układu chłodzenia, a także precyzyjnie dopracowany układ zawieszenia i hamulców, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz stabilność nawet przy wysokich prędkościach. Konstrukcja ramy, ergonomia siedzenia oraz intuicyjnie rozmieszczone elementy sterujące sprawiają, że motocykl ten jest nie tylko szybki, ale również niezwykle wygodny w codziennym użytkowaniu. Zaawansowane systemy elektroniczne, takie jak kontrola trakcji oraz systemy wspomagające, umożliwiają maksymalne wykorzystanie potencjału silnika przy jednoczesnym zapewnieniu komfortu i bezpieczeństwa. Dzięki tej specyfikacji masz możliwość dokładnego poznania każdego detalu tego pojazdu, co pozwala na świadomy wybór i porównanie z innymi modelami dostępnymi na rynku. Odkryj, co czyni ACCESS XTREME ENDURO SP300S z roku 2024 tak wyjątkowym – to idealne połączenie mocy, precyzji i stylu, które zadowoli nawet najbardziej wymagających entuzjastów jazdy.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Access Xtreme Enduro SP300S z 2024 roku

Silnik

Pojemność (cm³)280.4
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)74.0 x 65.2
Sprężanie-
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)18,8
Moc (kW)18.8 (13.7 ))0.0834 HP/kg
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
DrivelineCVT with reverse, H/L gear.

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. PD33J
Sterowanie paliwemOverhead Cams (OHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)14,8
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)1,6
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódDual A-Arm
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłSwing Arm
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)225
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0834
Wys. kanapy (mm)870
Wysokość (mm)1150
Długość (mm)1870
Szerokość (mm)1230
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)120

Koła i hamulce

Opona przód21/7-10
Opona tył20/11-9
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
KołaKenda Bear Claw tires

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonCDI

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót