Specyfikacja AEON COBRA 4002012 r.

Aeon Cobra 400

Sprawdź szczegółową specyfikację motocykla AEON COBRA 400 – 2012. Ten model stanowi doskonały przykład zaawansowanej inżynierii i nowoczesnego designu, który łączy w sobie tradycyjne wartości rzemieślnicze z najnowszymi osiągnięciami technologii motoryzacyjnej. Pojazd ten został zaprojektowany z myślą o kierowcach ceniących sobie zarówno dynamiczne osiągi, jak i komfort jazdy na najwyższym poziomie. W pełnej specyfikacji znajdziesz szczegółowe dane dotyczące mocy silnika, pojemności skokowej, układu chłodzenia, a także precyzyjnie dopracowany układ zawieszenia i hamulców, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz stabilność nawet przy wysokich prędkościach. Konstrukcja ramy, ergonomia siedzenia oraz intuicyjnie rozmieszczone elementy sterujące sprawiają, że motocykl ten jest nie tylko szybki, ale również niezwykle wygodny w codziennym użytkowaniu. Zaawansowane systemy elektroniczne, takie jak kontrola trakcji oraz systemy wspomagające, umożliwiają maksymalne wykorzystanie potencjału silnika przy jednoczesnym zapewnieniu komfortu i bezpieczeństwa. Dzięki tej specyfikacji masz możliwość dokładnego poznania każdego detalu tego pojazdu, co pozwala na świadomy wybór i porównanie z innymi modelami dostępnymi na rynku. Odkryj, co czyni AEON COBRA 400 z roku 2012 tak wyjątkowym – to idealne połączenie mocy, precyzji i stylu, które zadowoli nawet najbardziej wymagających entuzjastów jazdy.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Aeon Cobra 400 z 2012 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 346.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)82.0 x 65.6
Sprężanie10.6:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 20.1
Moc (kW)8500
Moment (Nm)30
Szczyt Nm (rpm)6500
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowy-
SprzęgłoCentrifugal clutch
DrivelineCVT with reverse

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Keihin PTG 22
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)9,3
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyTube
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódDual hydraulic shock, Double wishbone
Skok przód (mm)153 mm (6.0 inches)
Zawieszenie tyłSingle hydraulic shock, Unit swing arm
Skok tył (mm)165 mm (6.5 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)207
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,0972
Wys. kanapy (mm)790
Wysokość (mm)1290
Długość (mm)1820
Szerokość (mm)1150
Rozstaw osi (mm)1300
Prześwit (mm)170

Koła i hamulce

Opona przód21/7-10
Opona tył20/10-9
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaWet sump
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót