Odkryj bezkompromisową moc i styl, który wyróżnia Aprilie Dorsoduro 750 Factory ABS z 2013 roku! Ten niezwykły motocykl, napędzany silnikiem o pojemności 749.9 cm³, dostarcza imponujące 90.3 KM, które sprawiają, że każdy zakręt staje się prawdziwą przyjemnością. Dorsoduro 750 to nie tylko maszyna – to esencja wolności i adrenaliny, która zaprasza do odkrywania nieodkrytych dróg. Jego sportowa sylwetka i zaawansowane systemy ABS gwarantują nie tylko fenomenalne osiągi, ale również bezpieczeństwo na każdym etapie jazdy. Przygotuj się na niezapomniane doznania, które tylko Aprilia potrafi dostarczyć. Zobacz, co czyni ten model wyjątkowym i przekonaj się, że przygoda czeka tuż za rogiem!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 749.9 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | Aprilia V90 longitudinal 90° V twin. Ride-by-Wire System. |
| Bore × skok (mm) | 92.0 x 56.4 |
| Sprężanie | 11.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 90.3 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8750 |
| Moment (Nm) | 82 |
| Szczyt Nm (rpm) | 4500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulically operated multi-plate wet clutch. |
| Driveline | Primary drive: Spur gears. Transmission ratio 38/71 (1.87). Final drive: Chain. Transmission ratio 16/46. |
| Układ zasilania | Injection. Integrated engine management system. Electronic fuel injection with ride-by-wire electronic throttle control. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 12 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Two in one system in 100% stainless steel with three-way catalytic converter and Lambda probe. |
| Typ ramy | Modular steel trellis secured to aluminium side plates by high strength bolts. Detachable rear frame. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie przód | Multi-adjustable Sachs upside-down fork with Ø 43 mm diam. stanchions. |
| Skok przód (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Aluminium alloy swingarm Gas-operated shock absorber with piggy back, with adjustable spring preload and compression and rebound damping. |
| Skok tył (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | 185 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,4878 |
| Wys. kanapy (mm) | 870 |
| Wysokość (mm) | 1185 |
| Długość (mm) | 2216 |
| Szerokość (mm) | 905 |
| Rozstaw osi (mm) | 1505 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Bremo. Wave stainless steel floating disc. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Bremo. Wave stainless steel disc. |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | Aluminium alloy. Front: 3.50 x 17´. Rear: 6.00 x 17´. |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital electronic, integrated in the fuel injection system. |
| Układ smarowania | Wet sump. |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |