Przygotuj się na emocjonującą przygodę na dwóch kołach z Aprilia Dorsoduro 900! Ten niezwykły motocykl z 2021 roku to połączenie sportowego charakteru z wszechstronnością, które zachwyci każdego miłośnika szybkiej jazdy. Dzięki dynamicznemu silnikowi o pojemności 896.1 cm³ i mocy 95.2 KM, Dorsoduro 900 oferuje nie tylko niesamowite osiągi, ale także daje poczucie pełnej kontroli w każdych warunkach. Jego agresywna linia i nowoczesny design przyciągają spojrzenia, a zaawansowane technologie zapewniają komfort i bezpieczeństwo. Czy jesteś gotowy, aby poczuć adrenalinę podczas jazdy tym wyjątkowym motocyklem? Odkryj wszystkie jego atuty w naszej szczegółowej specyfikacji i daj się porwać przygodzie z Aprilia Dorsoduro 900!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 896.1 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | V90 longitudinal 90° V twin. |
| Bore × skok (mm) | 92.0 x 67.4 |
| Sprężanie | 11.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 95.2 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8750 |
| Moment (Nm) | 90 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulically operated multi-plate wet clutch. |
| Driveline | Primary drive: Spur gears. Transmission ratio 38/71 (1.87). Final drive: Chain. Transmission ratio 16/46. |
| Układ zasilania | Injection. Integrated engine management system. Electronic fuel injection with ride-by-wire electronic throttle control. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 5,6 |
| Zbiornik paliwa (l) | 12 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 129,9 |
| Norma / detale | Euro 4 |
| Układ wydechowy | Stainless steel 2-in-1 exhaust system with three-way catalytic converter and oxygen sensor |
| Typ ramy | Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates by high strength bolts. Removable rear subframe. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie przód | Kayaba upside-down fork, Ø 41 mm stanchions adjustable in preload and hydraulic rebound damping |
| Skok przód (mm) | 160 mm (6.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Aluminium alloy swingarm Sachs monoshock absorber adjustable in preload and hydraulic rebound damping. |
| Skok tył (mm) | 155 mm (6.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 195 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 212 |
| Power‑to‑weight | 0,4882 |
| Wys. kanapy (mm) | 870 |
| Wysokość (mm) | 1185 |
| Długość (mm) | 2210 |
| Szerokość (mm) | 905 |
| Rozstaw osi (mm) | 1515 |
| Prześwit (mm) | 108 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS.Stainless steel wave floating wave disc. 4-piston. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Four-piston radial calipers.. |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | Aluminium alloy rims, 3-spoke. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital electronic, integrated in the fuel injection system. |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 1-year unlimited-mileage warranty. |
|---|