Odkryj niezrównane emocje jazdy na Aprilii ETV 1000 CAPONORD z 2008 roku, motocyklu, który łączy w sobie moc, komfort i niezawodność. Z potężnym silnikiem o pojemności 998 cm³, generującym 98 KM, każdy kilometr staje się przygodą, która zapiera dech w piersiach. ETV 1000 CAPONORD to idealny towarzysz dla miłośników długodystansowych podróży, oferujący doskonałą ergonomię i wyjątkowe właściwości jezdne. Dzięki zaawansowanej technologii i sportowemu charakterowi, ten motocykl sprawdzi się zarówno na krętych górskich drogach, jak i podczas spokojnej jazdy po autostradzie. Przekonaj się, jak wiele może zaoferować Ci Aprilia ETV 1000 CAPONORD i wyrusz w niezapomnianą podróż, która na zawsze zmieni Twoje postrzeganie motocykli.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 97.0 x 67.5 |
| Sprężanie | 10.4:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 98.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8500 |
| Moment (Nm) | 90 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6250 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiple disk in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control. Freudenberg clutch line. |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic injection. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | - |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Euro 2 |
| Typ ramy | Double Wave Twin Beam frame in aluminium-magnesium alloy. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 27.9° |
| Wyprzedzenie (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
| Zawieszenie przód | Marzocchi 50 mm hydraulic fork. |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Aluminium alloy swingarm. Rising rate linkage with APS (Aprilia Progressive System). |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 820 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1544 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 110/80-19. |
|---|---|
| Opona tył | 150/70-17. |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 272 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital electronic ignition with TSI (Twin Spark Ignition) with two spark plugs per cylinder. Ignition timing integrated in the injection control system. DIAC (Dynamic Ignition Advance Control) electronically controlled ignition timing. |
| Układ smarowania | Dry sump with separate oil reservoir. |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |