Przygotuj się na niezapomniane przygody z motocyklem Aprilia MXV 4.5 z 2011 roku – prawdziwą legendą w świecie enduro! Ten wyjątkowy model wyposażony jest w potężny silnik o pojemności 449 cm³, który zapewnia nie tylko dynamiczną jazdę, ale również niezrównane osiągi na każdym rodzaju nawierzchni. Aprilia MXV 4.5 jest stworzona dla tych, którzy pragną poczuć prawdziwy adrenalinowy zastrzyk, zarówno na szlaku, jak i na torze. Dzięki lekkiej konstrukcji i zaawansowanej technologii zawieszenia, motocykl oferuje doskonałą stabilność i precyzję prowadzenia. To prawdziwy wybór dla pasjonatów, którzy pragną łączyć ekstremalne wyzwania z wyjątkowym stylem. Sprawdź pełną specyfikację i odkryj, jak Aprilia MXV 4.5 może zmienić Twoje motocyklowe doświadczenia!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 449.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 76.0 x 49.5 |
| Sprężanie | 13.0:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | 12500 |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 4-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multi-plate in oil bath, cable operated. |
| Driveline | Primary drive: Spur gears. Transmission ratio: 23/65. Final drive: Chain. Transmission ratio: 14/49. |
| Układ zasilania | Injection. Integrated engine management system controlling ignition and fuel injection. Throttle body: 38 mm. Hard and soft mappings selectable from the handlebars. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 7,4 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Conforming to FIM standards for 2009. |
| Typ ramy | Cr-Mo steel perimeter frame with aluminium alloy vertical members. Headstock rake angle 26.2°. Lightweight rear frame section. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.2° |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | 50 mm Marzocchi upside down fork with adjustments for compression and rebound. |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Pro-Link with Sachs monoshock, adjustable in compression and rebound. |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 960 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2190 |
| Szerokość (mm) | 815 |
| Rozstaw osi (mm) | 1499 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 80/100-21 |
|---|---|
| Opona tył | 110/90-19 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 270 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | Black anodised aluminium alloy. |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Electronic digital (batteryless). |
| Układ smarowania | Dry sump. Separate gearbox lubrication. |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |