
Przygotuj się na niezapomniane wrażenia z jazdy na Aprilii RS 125 Replica z 2004 roku, maszynie, która łączy w sobie sportowy charakter oraz wyjątkowy styl! Z silnikiem o pojemności 124.8 cm³, oferującym imponujące 28.2 KM, RS 125 to nie tylko motocykl, to prawdziwy manifest pasji do dwóch kółek. Z każdym przekręceniem manetki poczujesz potężną moc i precyzyjne prowadzenie, które sprawią, że pokonywanie zakrętów stanie się czystą przyjemnością. Jej agresywna linia nadwozia oraz wyścigowy design przyciągają wzrok, a każdy detal tej maszyny został stworzony z myślą o miłośnikach adrenaliny. Zanurz się w świecie motocyklowej doskonałości i odkryj, co znaczy prawdziwa wolność na drodze z Aprilią RS 125 Replica!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 124.8 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, dwusuwowy |
| Szczegóły | Rotax 122: Aluminium cylinder with Nikasil coated liner. Reed valve intake. |
| Bore × skok (mm) | 54.0 x 54.5 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 28.2 |
|---|---|
| Moc (kW) | 10500 |
| Moment (Nm) | 19 |
| Szczyt Nm (rpm) | 10250 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 155 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multi plate wet |
| Driveline | Primary drive: Gearbox: 63/19 (3.32). Final drive: Chain: 17/40 (2.35). |
| Układ zasilania | Carburettor. Dell Orto PHBH 28 BD |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 14 |
| Rezerwa (l) | 3,5 |
| Poj. oleju (l) | 0,6 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 2, catalytic converter, secondary air system |
| Układ wydechowy | B-1172 e11 e3 |
| Typ ramy | Sloping twin-spar frame in thin wall box section cast aluminium, with reinforcement cross-ribbing. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Upside-down hydraulic fork, 40mm |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Swingarm with asymmetric members in thin wall box section cast aluminium. Hydraulic monoshock with adjustable spring preload. |
| Skok tył (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 139 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 805 |
| Wysokość (mm) | 1135 |
| Długość (mm) | 1950 |
| Szerokość (mm) | 720 |
| Rozstaw osi (mm) | 1345 |
| Prześwit (mm) | 163 |
| Opona przód | 110/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 150/60-ZR17 |
| Hamulce przód | Single disc. Axial caliper, 4 pistons |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. 2 pistons |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Aluminium alloy. Front 3.00 x 17, rear 4,00 x 17. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Nippondeso CDI 071000-0910 QCA91 |
| Układ smarowania | Separate mixing with variable displacement, volumetric pump. |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |