Zanurz się w świecie sportowej motoryzacji z Aprilą RSV4 Factory z 2009 roku, maszyną, która staje się legendą na torach i drogach. Z mocą 180 KM, generowaną przez potężny silnik o pojemności 998,2 cm³, ten motocykl to prawdziwa kwintesencja doskonałości inżynieryjnej. Jego agresywna linia nadwozia nie tylko przyciąga spojrzenia, ale również zapewnia niespotykaną stabilność przy dużych prędkościach. Dzięki zaawansowanej technologii, RSV4 Factory gwarantuje nie tylko niezrównane osiągi, ale i uczucie pełnej kontroli w każdych warunkach. Bez względu na to, czy stawiasz pierwsze kroki na torze, czy po prostu pragniesz przeżyć niesamowite emocje na szosie, ten motocykl spełni Twoje najśmielsze marzenia. Odkryj nowy wymiar jazdy z Aprilą!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 998.2 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 78.0 x 52.3 |
| Sprężanie | 12.8:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 180.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 12500 |
| Moment (Nm) | 115 |
| Szczyt Nm (rpm) | 10000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multi-plate clutch in oil bath. |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multipoint electronic injection. 4 throttle bodies, 8 injectors. Airbox. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | 4 into 2 into 1. Lambda probe. |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Zawieszenie przód | 43 mm Ohlins titanium nitride coated upside-down fork. External adjustment system for rebound, compression and preload. Shortened fork bottoms with radial caliper fittings. |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Double arch aluminium swingarm. Öhlins monoshock with piggy-back cylinder. Adjustments for compression, rebound, spring preload and length. |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 179 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 1,0056 |
| Wys. kanapy (mm) | 810 |
| Wysokość (mm) | 1165 |
| Długość (mm) | 2050 |
| Szerokość (mm) | 715 |
| Rozstaw osi (mm) | 1424 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Bremo |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Bremo |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Electronic digital ignition integrated in fuel management system. |
| Układ smarowania | Wet sump. Double trochoid pump with oil cooler. |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |