Odkryj unikalną mieszankę sportowej dynamiki i elegancji, którą oferuje Aprilia SL 750 Shiver z 2007 roku. Ten niezwykły motocykl to prawdziwa perełka w świecie jednośladów, łącząca nowoczesny design z potężnym sercem o pojemności 749,9 cm³. Z mocą 95 KM, SL 750 Shiver nie tylko dostarcza niezapomnianych doznań na drodze, ale także zapewnia doskonałą kontrolę i stabilność w każdej sytuacji. Jego agresywna sylwetka przyciąga spojrzenia, a innowacyjne technologie sprawiają, że każda jazda to prawdziwa przyjemność. Przekonaj się, jak Aprilia podnosi standardy w motoryzacyjnym świecie, oferując motocykl, który zaspokoi potrzeby zarówno zapalonych sportowców, jak i miłośników komfortowej jazdy. Poznaj bliżej SL 750 Shiver i daj się wciągnąć w świat adrenaliny!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 749.9 |
|---|---|
| Typ | Dwucylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 92.0 x 56.4 |
| Sprężanie | 11.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 95.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9000 |
| Moment (Nm) | 81 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 224,5 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multi-plate in oil bath, hydraulically operated. |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Integrated engine management system. Injection with Ride by Wire technology control of the throttle bodies |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | 5,1 |
| Zbiornik paliwa (l) | 15 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 118,3 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Two in one system in 100% stainless steel with three-way catalytic converter and Lambda probe |
| Typ ramy | Modular steel trellis connected with high strength bolts to cast aluminium side plates. Modular steel trellis connected with high strength bolts to cast aluminium side plates. Detachable rear sub frame. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.7° |
| Wyprzedzenie (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie przód | 43 mm upside-down fork. |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Aluminium alloy swingarm with reinforcement truss. Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload and rebound damping |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 189 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,5026 |
| Wys. kanapy (mm) | 810 |
| Wysokość (mm) | 1135 |
| Długość (mm) | 2265 |
| Szerokość (mm) | 800 |
| Rozstaw osi (mm) | 1440 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-17 |
| Hamulce przód | Double disc. Double stainless steel floating disc with four piston radially mounted calipers. Metal braided brake line |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Stainless steel disc with single piston caliper. Metal braided brake line. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital electronic, integrated with the injection |
| Układ smarowania | Dry sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |