Przygotuj się na spotkanie z legendą, która w 2005 roku zrewolucjonizowała świat motocykli sportowych! Aprilia Tuono 1000 R Factory to nie tylko maszyna, to prawdziwa symfonia mocy i precyzyjnego inżynierii. Z mocą 138,7 KM wyciskającą z potężnego silnika o pojemności 997,6 cm³, ten motocykl zaprasza do odkrywania nieograniczonej adrenaliny na każdym zakręcie. Jego agresywny design i doskonałe właściwości jezdne sprawiają, że nawet najtrudniejsze trasy stają się przyjemnością, a każdy kilometr to niezapomniana przygoda. Tuono 1000 R Factory to idealny wybór dla tych, którzy pragną połączyć sportowy charakter z codzienną użytecznością. Wejdź do świata Aprilia i przekonaj się, co znaczy prawdziwa pasja do motocykli!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 997.6 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 97.0 x 67.5 |
| Sprężanie | 11.4:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 138.7 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9500 |
| Moment (Nm) | 96 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiple disk in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control. Metal braided clutch line. |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic injection. |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 19 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Box section, sloping twin spar frame in aluminium alloy. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | 43 mm Öhlins titanium nitride coated upside-down fork. |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Aluminium alloy swing-arm. Aprilia Progressive System (APS) linkages. |
| Skok tył (mm) | 133 mm (5.2 inches) |
| Masa sucha (kg) | 189 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,734 |
| Wys. kanapy (mm) | 820 |
| Wysokość (mm) | 1145 |
| Długość (mm) | 2035 |
| Szerokość (mm) | 730 |
| Rozstaw osi (mm) | 1415 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-17 |
| Hamulce przód | Double disc. 4-piston calipers |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. 2-piston calipers |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital electronic ignition with TSI (Twin Spark Ignition) with two spark plugs per cylinder. Ignition timing integrated in the injection control system. |
| Układ smarowania | Dry sump with separate stainless steel oil reservoir. |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |