Przygotuj się na niesamowitą podróż w świat adrenaliny i pasji dzięki Aprilii Tuono V4 1100 RR z 2020 roku! Ten potężny motocykl to połączenie innowacyjnej technologii i włoskiego stylu, które z pewnością przyciągnie uwagę każdego miłośnika dwóch kółek. Z silnikiem o pojemności 1077 cm³ i mocy imponujących 173 KM, Tuono V4 1100 RR dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń na każdej trasie. Jego agresywna linia, sportowy charakter oraz zaawansowane systemy wspomagające jazdę sprawią, że poczujesz się jak prawdziwy mistrz toru. Niezależnie od tego, czy szukasz emocjonującej przejażdżki po krętych drogach, czy chcesz poczuć siłę na prostych, Aprilia Tuono V4 1100 RR jest stworzona dla Ciebie. Odkryj więcej i daj się porwać tej niezwykłej maszynie!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1077.0 |
|---|---|
| Typ | V4, four-stroke |
| Szczegóły | Longitudinal 65° V-4 |
| Bore × skok (mm) | 81.0 x 52.3 |
| Sprężanie | 13.6:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 173.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 11000 |
| Moment (Nm) | 121 |
| Szczyt Nm (rpm) | 9000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
| Driveline | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
| Układ zasilania | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 18,5 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Typ ramy | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.7° |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | Upside-down ”œone by one” Sachs fork, Ø 43 mm stanchions. Forged aluminium radial calliper mounting bracket. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Double braced aluminium swingarm mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs monoshock with piggy-back, fully adjustable in: spring preload, hydraulics in compression and rebound. APS progressive linkages. |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 185 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 209 |
| Power‑to‑weight | 0,9351 |
| Wys. kanapy (mm) | 825 |
| Wysokość (mm) | 1090 |
| Długość (mm) | 2070 |
| Szerokość (mm) | 810 |
| Rozstaw osi (mm) | 1450 |
| Prześwit (mm) | 125 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating stainless steel discs with lightweight stainless steel rotor with 6 studs. Brembo radial callipers with 4 diam. horizontally opposed 32 mm pistons. Sintered pads. Axial pump master cylinder and metal braided brake hoses. |
| Ø przód (mm) | 330 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Brembo floating calliper. |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Analogue/digital |
| Instalacja | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
| Układ smarowania | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |