Specyfikacja BMW F 650 GS DAKAR2001 r.

BMW F 650 GS Dakar

Zapraszamy do odkrycia legendarnej BMW F 650 GS Dakar z 2001 roku – motocykla, który łączy w sobie niezwykłą moc z prawdziwym duchem przygody. Napędzany silnikiem o pojemności 652 cm³ i mocy 50 KM, ten model jest stworzony do podbojów zarówno miejskich ulic, jak i bezdroży. Jego wyjątkowe zawieszenie i wszechstronna konstrukcja sprawiają, że każdy zakręt staje się przyjemnością, a długie trasy nie są żadnym wyzwaniem. F 650 GS Dakar to nie tylko motocykl, to partner w podróży, który z łatwością sprosta najdzikszym marzeniom o eksploracji. Odkryj jego specyfikację i pozwól, aby ta maszyna stała się Twoim sprzymierzeńcem w odkrywaniu nieznanych horyzontów!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne BMW F 650 GS Dakar z 2001 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 652.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)100.0 x 83.0
Sprężanie-
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 50.0
Moc (kW)6500
Moment (Nm)60
Szczyt Nm (rpm)5000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)163

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)17,3
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)210 mm (8.3 inches)
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)210 mm (8.3 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)199
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)910
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1489
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód90/90-S21
Opona tył130/80-S17
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)300
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)240
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót