Odkryj niezrównaną moc i wszechstronność motocykla BMW F 800 GS z 2018 roku – idealnego towarzysza na szlakach i w miejskim zgiełku. Ten sprzęt kryje w sobie potężny silnik o pojemności 798 cm³, który dostarcza imponujące 85 KM, gwarantując dynamiczne przyspieszenie i niezwykłą radość z jazdy. F 800 GS to nie tylko maszyna, to prawdziwa maszyna do przygód. Dzięki doskonałym właściwościom terenowym oraz lekkiej konstrukcji, pokonywanie trudnych tras staje się czystą przyjemnością. Każda wyprawa niezależnie od warunków, to okazja do odkrywania nowych horyzontów. Zanurz się w wyjątkowej specyfikacji tego motocykla i przekonaj się, dlaczego BMW F 800 GS to synonim jakości i niezawodności w motocyklowym świecie. Gotowy na nowe wyzwania? Sprawdź go już teraz!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Typ | Twin, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 82.0 x 75.6 |
| Sprężanie | 12.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 85.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7500 |
| Moment (Nm) | 83 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
| Driveline | Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub |
| Układ zasilania | Injection. Electroinc intake pipe injection, digital engine management (BMS-K+) |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,3 |
| Zbiornik paliwa (l) | 16 |
| Rezerwa (l) | 2,7 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 99,8 |
| Norma / detale | EU-4 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Tubular steel space frame, load-bearing engine |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Zawieszenie przód | Upside-down telescopic fork, 43 mm |
| Skok przód (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium dual swing arm, WAD strut (travel related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
| Skok tył (mm) | 215 mm (8.5 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 217 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 880 |
| Wysokość (mm) | 1350 |
| Długość (mm) | 2300 |
| Szerokość (mm) | 945 |
| Rozstaw osi (mm) | 1573 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 90/90-21 |
|---|---|
| Opona tył | 150/70-17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Two-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Ø tył (mm) | 265 |
| Koła | Wire wheels |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Dry sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |