
Odkryj nową definicję przygody z motocyklem BMW F 850 GS 2023. Ten niesamowity model łączy w sobie doskonałe osiągi i niezrównaną wszechstronność, co czyni go idealnym towarzyszem zarówno na asfaltowych trasach, jak i w terenie. Jego mocny silnik o pojemności 853 cm³ generuje imponujące 90 KM, zapewniając dynamiczne przyspieszenie i doskonałą kontrolę w każdych warunkach. Przełomowa technologia zastosowana w BMW F 850 GS sprawia, że jazda staje się prawdziwą przyjemnością, a niepowtarzalny styl tego motocykla przyciąga spojrzenia na każdej drodze. Poznaj szczegóły tego niezwykłego jednośladu, który łączy w sobie sportowego ducha i funkcjonalność – przekonaj się, jak wiele możesz zyskać, wybierając F 850 GS jako swój klucz do nieograniczonej wolności.
Reklama

| Pojemność (cm³) | 853.0 |
|---|---|
| Typ | Dwucylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 84.0 x 77.0 |
| Sprężanie | 12.7:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 90.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8000 |
| Moment (Nm) | 86 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6250 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 201,2 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiple-disc wet clutch (anti hopping), mechanically operated |
| Driveline | Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,1 |
| Zbiornik paliwa (l) | 15,14 |
| Rezerwa (l) | 3,5 |
| Poj. oleju (l) | 3 |
| CO₂ (g/km) | 95,1 |
| Norma / detale | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Bridge-type, steel shell construction |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 28.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 126 mm (5.0 inches) |
| Zawieszenie przód | Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm |
| Skok przód (mm) | 204 mm (8.0 inches) |
| Zawieszenie tył | Cast aluminum dual swing arm, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable |
| Skok tył (mm) | 219 mm (8.6 inches) |
| Masa sucha (kg) | 216 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 229 |
| Power‑to‑weight | 0,4167 |
| Wys. kanapy (mm) | 836 |
| Wysokość (mm) | 1356 |
| Długość (mm) | 2305 |
| Szerokość (mm) | 922 |
| Rozstaw osi (mm) | 1593 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 90/90-21 |
|---|---|
| Opona tył | 150/70-17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Two-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 305 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Ø tył (mm) | 265 |
| Koła | Wire spoked |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | Three-phase 416 W generator. 12 V / 10 Ah, maintenance free battery. |
| Oświetlenie | LED headlamps |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Dry sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | SAE 5W-40 |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | DOT 4 |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | NGK LMAR8J-9E |