Poznaj BMW G 650 Xcountry z 2010 roku – motocykl, który łączy w sobie ducha przygody z niemiecką precyzją. Z silnikiem o pojemności 652 cm³, generującym moc 53 KM, ten lekki enduro staje się nie tylko doskonałym towarzyszem codziennych dojazdów, ale i idealnym sprzętem na trudne trasy. G 650 Xcountry zachwyca swoją zwrotnością i wszechstronnością, co czyni go idealnym wyborem dla miłośników off-roadu oraz tych, którzy pragną poczuć wiatr we włosach na asfaltowych drogach. Jego charakteryzujący się surowym, ale nowoczesnym design przyciąga wzrok i emanuje mocą i przygodą. Przygotuj się na niezapomniane doświadczenia, z BMW G 650 Xcountry każdy kilometr staje się niepowtarzalną podróżą! Sprawdź szczegóły i odkryj, co ten motocykl ma do zaoferowania.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 652.0 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 100.0 x 83.0 |
| Sprężanie | 11.5:1 |
| Zawory/cyl. | 2 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 53.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7000 |
| Moment (Nm) | 60 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5250 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 170 |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Electronic intake pipe injection / BMW engine management, twin spark ignition |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,8 |
| Zbiornik paliwa (l) | 9,5 |
| Rezerwa (l) | 3,78 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 111,4 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Bridge-type steel section frame with bolted cast aluminium side elements, bolted-on aluminium rear section |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 28.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 116 mm (4.6 inches) |
| Zawieszenie przód | Upside-down front fork, Ø 45 mm |
| Skok przód (mm) | 240 mm (9.4 inches) |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium dual swing arm, central spring strut, spring-preload and rebound damping manually adjustable |
| Skok tył (mm) | 210 mm (8.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | 148 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 160 |
| Power‑to‑weight | 0,3581 |
| Wys. kanapy (mm) | 870 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2185 |
| Szerokość (mm) | 907 |
| Rozstaw osi (mm) | 1498 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 100/90-S19 |
|---|---|
| Opona tył | 130/80-S17 |
| Hamulce przód | Single disc. Optional ABS. Double piston |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc. Optional ABS. Single piston. |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |