Odkryj potęgę na dwóch kołach z BMW HP4 Race – motocyklem, który przenosi sportową jazdę na zupełnie nowy poziom. Ten wyjątkowy model z 2018 roku został stworzony z myślą o tych, którzy nie boją się przekraczać granic. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 999 cm³, generujący imponującą moc 215 KM, i zaawansowaną technologię motocyklową, HP4 Race łączy w sobie doskonałą wydajność z niepowtarzalnym stylem. Lekka, karbonowa konstrukcja oraz aerodynamiczne linie nie tylko przyciągają wzrok, ale także zapewniają znakomitą stabilność i precyzję w każdych warunkach. To nie tylko motocykl – to Twoje zaproszenie do świata adrenaliny i niezapomnianych emocji. Zanurz się w szczegóły tej maszyny i poczuj, co oznacza prawdziwa moc na drodze!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 999.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy czterocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Titanium valves |
| Bore × skok (mm) | 80.0 x 49.7 |
| Sprężanie | 13.8:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 215.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 13900 |
| Moment (Nm) | 120 |
| Szczyt Nm (rpm) | 10000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 300 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | Chain 17/45 |
| Układ zasilania | Injection. Electronic racing injection, variable intake pipe length, four selectable modes |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17,5 |
| Rezerwa (l) | 4 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Carbon monocoque RTM frame with steering head angle and swinging-arm pivot adjustment, load- bearing engine. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 103 mm (4.0 inches) |
| Zawieszenie przód | O and #776hlins FGR 300 WSBK fork, adjustable rebound and compression-stage damping, adjustable spring preload |
| Skok przód (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Zawieszenie tył | Aluminium WSBK swinging arm, O and #776hlins TTX 36 GP central spring strut, adjustable rebound and compression-stage damping, adjustable spring preload, top spring strut pivot point adjustable (0/3 mm), adjustable spring strut deflection (tension strut |
| Skok tył (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 146 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 171,4 |
| Power‑to‑weight | 1,4726 |
| Wys. kanapy (mm) | 831 |
| Wysokość (mm) | 1193 |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | 777 |
| Rozstaw osi (mm) | 1438 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 200/60-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Brembo |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Brembo |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Carbon wheels including press-fitted wheel spacer bushes for easy wheel fitting. Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2 tyres. |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | 12 V/5 Ah, Li ion maintenance-free battery |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |