Nowe BMW R 12 G/S to współczesna interpretacja legendarnego enduro R 80 G/S – maszyny, która zrewolucjonizowała jazdę terenową. Klasyczny design łączy się tu z nowoczesną technologią, oferując potężny silnik typu bokser o mocy 109 KM, doskonałe zawieszenie z długim skokiem oraz zaawansowane systemy elektroniczne zapewniające maksymalne bezpieczeństwo i komfort jazdy. Ten motocykl jest gotowy zarówno na ekstremalne przygody w terenie, jak i codzienne użytkowanie na drodze.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1170 |
|---|---|
| Typ | Dwucylindrowy bokser, czterosuwowy |
| Szczegóły | Cztery zawory ułożone promieniowo i centralny wałek wyrównoważający |
| Bore × skok (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Sprężanie | 12.1:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 109 |
|---|---|
| Moc (kW) | 80 |
| Moment (Nm) | 115 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Single-disc dry clutch, hydraulically operated |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,96 |
| Zbiornik paliwa (l) | - |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 115.1 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Jednoczęściowa rama kratownicowa z rur stalowych z przykręcaną ramą tylną |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Widelec teleskopowy upside-down 45 mm, pełna regulacja |
| Skok przód (mm) | 210 |
| Zawieszenie tył | Wahacz Paralever, skośnie ustawiona kolumna resorująca, pełna regulacja |
| Skok tył (mm) | 200 |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | - |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | - |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 21 |
|---|---|
| Opona tył | 17 / 18 |
| Hamulce przód | Podwójny tarczowy, 2-tłoczkowe zaciski pływające |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Pojedynczy tarczowy, 2-tłoczkowy zacisk pływający |
| Ø tył (mm) | 265 |
| Koła | szprychowane |
| Rozrusznik | Elektryczny, Keyless Ride w standardzie |
|---|---|
| Instrumenty | Klasyczny okrągły zestaw wskaźników, opcjonalny cyfrowy wyświetlacz |
| Instalacja | 12 V |
| Oświetlenie | LED, opcjonalne adaptacyjne doświetlanie zakrętów (Headlight Pro) |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |