Odkryj nieosiągalne z BMW R 1200 GS Adventure z 2010 roku – legendą w świecie motocykli turystycznych, która łączy w sobie moc, komfort i niezawodność. Napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1170 cm³, oferującym 103,3 KM, ten motocykl jest gotowy, aby pokonać każdą drogę, od asfaltowych szlaków po nieprzetarte bezdroża. Z ergonomiczną konstrukcją i doskonałym zawieszeniem, R 1200 GS Adventure to idealny towarzysz długich podróży, zapewniający nie tylko wyjątkowe osiągi, ale także komfort na każdym kilometrze. Niezależnie od tego, czy planujesz weekendową wyprawę, czy długą eskapadę przez góry, ten motocykl sprawi, że każda chwila za kierownicą stanie się niezapomniana. Sprawdź jego specyfikację i przygotuj się na przygodę życia!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Typ | Two cylinder boxer, two-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Sprężanie | 12.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 103.3 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7500 |
| Moment (Nm) | 115 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5750 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Electronic intake pipe injection/BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,6 |
| Zbiornik paliwa (l) | 33 |
| Rezerwa (l) | 4 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 106,7 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Typ ramy | Two-section frame consisting of front and rear sections, load- bearing engine-gearbox unit |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.8° |
| Wyprzedzenie (mm) | 89 mm (3.5 inches) |
| Zawieszenie przód | BMW Motorrad Telelever |
| Skok przód (mm) | 210 mm (8.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Skok tył (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 223 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 256 |
| Power‑to‑weight | 0,463 |
| Wys. kanapy (mm) | 910 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2240 |
| Szerokość (mm) | 990 |
| Rozstaw osi (mm) | 1510 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 110/80-R19 |
|---|---|
| Opona tył | 150/70-R17 |
| Hamulce przód | Double disc |
| Ø przód (mm) | 305 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 265 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |