Przygotuj się na niezapomniane przygody z motocyklem, który definiuje pojęcie podróży – BMW R 1200 GS Adventure z 2013 roku. Ten potężny jednoślad z silnikiem o pojemności 1170 cm³ i mocy 110 KM to nie tylko maszyna, ale prawdziwy towarzysz, który z łatwością pokonuje zarówno miejskie ulice, jak i dzikie, nieodkryte szlaki. Dzięki doskonałemu układowi jezdnemu i ergonomicznemu designowi, R 1200 GS Adventure zapewnia wygodę i kontrolę w każdych warunkach. Niezależnie od tego, czy marzysz o weekendowych wyprawach, czy długodystansowych podróżach, ten motocykl sprosta Twoim oczekiwaniom. Odkryj jego szczegóły techniczne i przekonaj się, dlaczego BMW R 1200 GS Adventure to symbol prawdziwego motocyklowego ducha!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Typ | Dwucylindrowy bokser, dwusuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Sprężanie | 12.0:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 110.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7750 |
| Moment (Nm) | 89 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 201,2 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| Driveline | Constant mesh |
| Układ zasilania | Injection. Electronic intake pipe injection / BMS-K+ digital engine management with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,61 |
| Zbiornik paliwa (l) | 32,93 |
| Rezerwa (l) | 3,79 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 107 |
| Norma / detale | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Two-section frame consisting of front and rear sections, load- bearing engine-gearbox unit |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.8° |
| Wyprzedzenie (mm) | 89 mm (3.5 inches) |
| Zawieszenie przód | BMW Motorrad Telelever |
| Skok przód (mm) | 211 mm (8.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Skok tył (mm) | 221 mm (8.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 229,1 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 255,8 |
| Power‑to‑weight | 0,4802 |
| Wys. kanapy (mm) | 889 |
| Wysokość (mm) | 1524 |
| Długość (mm) | 2235 |
| Szerokość (mm) | 991 |
| Rozstaw osi (mm) | 1509 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 110/80-19 |
|---|---|
| Opona tył | 150/70-17 |
| Hamulce przód | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. Switchable ABS. |
| Ø przód (mm) | 305 |
| Hamulce tył | Single disc. Floating disc. Two-piston calipers. Switchable ABS. |
| Ø tył (mm) | 265 |
| Koła | Cross-spoke wheels |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | 12 V / 14 Ah, maintenance-free battery. |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |