Przygotuj się na niezapomnianą przygodę z BMW R 1200 GS Adventure z 2015 roku – motocyklem stworzonym z myślą o wszystkich miłośnikach dalekich podróży i ekstremalnych wyzwań. Dzięki potężnemu silnikowi o pojemności 1170 cm³, generującemu moc 125 KM, każdy zakręt na drodze oraz szlak w terenie stają się nie tylko osiągalne, ale wręcz pasjonujące. Ergonomiczna konstrukcja, doskonałe zawieszenie oraz zaawansowane technologie sprawiają, że podróżowanie tym modelem to nie tylko sposób na przemieszczanie się, ale prawdziwa przygoda. Wyrusz w nieznane, odkrywaj nowe horyzonty i doświadczaj emocji, które oferuje to legendarnie uniwersalne motocyklowe dzieło sztuki. Sprawdź pełną specyfikację i pozwól, aby BMW R 1200 GS Adventure stało się Twoim przewodnikiem po nieznanych szlakach!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Typ | Two cylinder boxer, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 125.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7750 |
| Moment (Nm) | 125 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Oil lubricated clutch, hydraulically operated |
| Driveline | Constant mesh |
| Układ zasilania | Injection. Electronic intake pipe injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,3 |
| Zbiornik paliwa (l) | 30 |
| Rezerwa (l) | 4 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 99,8 |
| Norma / detale | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Two-section frame consisting of front and rear sections, load- bearing engine-gearbox unit |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 93 mm (3.6 inches) |
| Zawieszenie przód | BMW Motorrad Telelever stanchion diameter 37 mm, central spring strut |
| Skok przód (mm) | 210 mm (8.3 inches) |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel |
| Skok tył (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 229,1 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 260 |
| Power‑to‑weight | 0,5457 |
| Wys. kanapy (mm) | 890 |
| Wysokość (mm) | 1450 |
| Długość (mm) | 2255 |
| Szerokość (mm) | 980 |
| Rozstaw osi (mm) | 1510 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-R19 |
|---|---|
| Opona tył | 170/60-R17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 305 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 275 |
| Koła | Cross-spoke wheels |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | 12 V / 11.8 Ah, maintenance-free battery. |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |