Odkryj nieograniczone możliwości z BMW R 1200 GS TE z 2014 roku – motocyklem, który łączy w sobie moc, komfort i wszechstronność. Napędzany dynamicznym silnikiem o pojemności 1170 cm³, ten potwór generuje imponujące 123,4 KM, dając Ci nie tylko niesamowite przyspieszenie, ale także pewność na każdej trasie. R 1200 GS TE to idealny towarzysz zarówno na krętych drogach, jak i w trudnym terenie, a jego zaawansowane technologie i ergonomiczne rozwiązania sprawią, że każda podróż będzie czystą przyjemnością. Niech Twoje marzenia o motocyklowych przygodach staną się rzeczywistością – zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją tego wyjątkowego modelu i przekonaj się, co oznacza prawdziwa wolność na dwóch kółkach!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Typ | Dwucylindrowy bokser, dwusuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 123.4 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7750 |
| Moment (Nm) | 125 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Oil lubricated clutch, hydraulically operated |
| Driveline | Constant mesh |
| Układ zasilania | Injection. Electronic intake pipe injection/BMS-K digital engine management with electromotive throttle actuator |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,1 |
| Zbiornik paliwa (l) | 20 |
| Rezerwa (l) | 4 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 95,1 |
| Norma / detale | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Układ wydechowy | Chrome Plated Exhaust System |
| Typ ramy | Twin-section frame, front- and bolted on rear frame,load-bearing engine |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | BMW Motorrad Telelever, stanchion diameter 37mm, central spring strut |
| Skok przód (mm) | 190 mm (7.5 inches) |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium single swingarm with BMW Motorrad Paralever |
| Skok tył (mm) | 200 mm (7.9 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 238 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 850 |
| Wysokość (mm) | 1450 |
| Długość (mm) | 2210 |
| Szerokość (mm) | 953 |
| Rozstaw osi (mm) | 1507 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-R19 |
|---|---|
| Opona tył | 170/60-R17 |
| Hamulce przód | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 305 |
| Hamulce tył | Single disc. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 276 |
| Koła | Cast aluminium |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | 12 V / 11,8 Ah, maintenance-free battery. |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Dry sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |