Odkryj niezwykłą przyjemność z jazdy na BMW R 1200 RT LE z 2014 roku – idealnym towarzyszu dla każdego miłośnika motoryzacji, który ceni sobie zarówno komfort, jak i moc. Ten motocykl jest napędzany silnikiem o pojemności 1170 cm³, generującym imponujące 125 KM, co sprawia, że nawet najdłuższe trasy stają się prawdziwą przyjemnością. Z zaawansowanym zawieszeniem i ergonomicznie zaprojektowanym miejscem dla kierowcy, BMW R 1200 RT LE oferuje niezrównany komfort podczas każdej podróży, niezależnie od warunków. Dzięki swojemu eleganckiemu designowi i technologii, która łączy nowoczesność z klasycznym stylem, jest to motocykl, który nie tylko zachwyca, ale i inspiruje do odkrywania nowych horyzontów. Przekonaj się sam, co oznacza prawdziwa wolność na dwóch kołach!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Typ | Two cylinder boxer, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 125.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7750 |
| Moment (Nm) | 125 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 201,2 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Hydraulic slipper clutch |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Electronic intake pipe injection / BMS-K+ digital engine management with overrun fuel cut-off, twin spark ignition |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 3,9 |
| Zbiornik paliwa (l) | 25 |
| Rezerwa (l) | 4 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 90,5 |
| Norma / detale | Emission standard EU-3 |
| Układ wydechowy | Chrome Exhaust |
| Typ ramy | Two-part tubular frame, engine partially load-bearing |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.5° |
| Wyprzedzenie (mm) | 116 mm (4.6 inches) |
| Zawieszenie przód | Telelever |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium single swing arm with Paralever |
| Skok tył (mm) | 136 mm (5.4 inches) |
| Masa sucha (kg) | 233,2 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 274 |
| Power‑to‑weight | 0,5361 |
| Wys. kanapy (mm) | 805 |
| Wysokość (mm) | 1415 |
| Długość (mm) | 2222 |
| Szerokość (mm) | 985 |
| Rozstaw osi (mm) | 1485 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 276 |
| Koła | Cast aluminium |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | High Resolution Multi-function display with Pro on-board computer |
| Instalacja | 12 V / 16 Ah, maintenance-free battery. |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Dry sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |