Odkryj bezkompromisową przyjemność z jazdy na BMW R 1200 RT z 2012 roku – motocyklu, który łączy w sobie elegancję, doskonałość inżynieryjną i komfort podróżowania. Napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1170 cm³, oferującym moc 108,6 KM, ten turystyczny motocykl z pewnością zaspokoi potrzeby zarówno codziennych dojazdów, jak i długich tras w nieznane. Jego aerodynamiczna sylwetka i innowacyjne rozwiązania technologiczne sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Komfortowe siedzenie i zaawansowane systemy wsparcia kierowcy zapewniają nie tylko wygodę, ale i bezpieczeństwo na każdym kilometrze. Poznaj niemiecką precyzję i styl, które sprawiają, że BMW R 1200 RT to więcej niż motocykl – to zaproszenie do odkrywania piękna świata w niecodzienny sposób. Zobacz naszą szczegółową specyfikację i daj się porwać przygodzie!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Typ | Dwucylindrowy bokser, czterosuwowy |
| Szczegóły | Four radially alighned valves per cylinder |
| Bore × skok (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Sprężanie | 12.0:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 108.6 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7750 |
| Moment (Nm) | 120 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | - |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Electronic intake pipe injection/BMS-K digital engine management with overrun fuel cut-off, twin-spark ignition |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,1 |
| Zbiornik paliwa (l) | 25 |
| Rezerwa (l) | 4 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 95,1 |
| Norma / detale | Closed-loop 3-way catalytic converter |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Two-section frame consisting of front and rear sections, load bearing engine-gearbox unit |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.2° |
| Wyprzedzenie (mm) | 116 mm (4.6 inches) |
| Zawieszenie przód | BMW Motorrad Telelever |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Skok tył (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
| Masa sucha (kg) | 229 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 259 |
| Power‑to‑weight | 0,4743 |
| Wys. kanapy (mm) | 820 |
| Wysokość (mm) | 1430 |
| Długość (mm) | 2230 |
| Szerokość (mm) | 905 |
| Rozstaw osi (mm) | 1485 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Integral ABS |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Integral ABS |
| Ø tył (mm) | 265 |
| Koła | Cast aluminium |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | 12 V / 19 Ah, maintenance-free battery. |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Dry sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |