Przygotuj się na niezapomnianą podróż z BMW R 1300 GS Adventure, motocyklem stworzonym z myślą o miłośnikach przygód! W wersji z 2025 roku, ten legendarny model łączy w sobie moc 145 KM z potężnym silnikiem o pojemności 1300 cm³, co sprawia, że każda trasa staje się epicką wyprawą. R 1300 GS Adventure to nie tylko maszyna, to symbol wolności i odkrywania nieznanych lądów. Dzięki zaawansowanej technologii, komfortowi jazdy oraz wszechstronności, ten motocykl podbije serca zarówno doświadczonych podróżników, jak i tych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z off-roadem. Zobacz, co ma do zaoferowania i daj się porwać emocjom, które z pewnością przyniesie Ci BMW R 1300 GS Adventure!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1300 |
|---|---|
| Typ | Dwucylindrowy bokser, czterosuwowy |
| Szczegóły | Balance shaft and variable engine timing system |
| Bore × skok (mm) | 106.5 x 73.0 |
| Sprężanie | 13.3:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 145 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7750 |
| Moment (Nm) | 149,2 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 193,1 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Wet clutch with an anti-hopping function, hydraulic activation |
| Driveline | Constant mesh |
| Układ zasilania | Injection. Electronic intake pipe injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,75 |
| Zbiornik paliwa (l) | 29,9 |
| Rezerwa (l) | 4 |
| Poj. oleju (l) | 4 |
| CO₂ (g/km) | 110.2 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | Regulated three-way catalytic converter, compliant with Euro 5 emission standard |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Two-part frame consisting of main frame, bolted rear frame, and load-bearing engine |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie przód | BMW Motorrad EVO-Telelever, handlebar tilting decoupled via flex element, central DSA shock absorber |
| Skok przód (mm) | 210 mm (8.3 inches) |
| Zawieszenie tył | BMW Motorrad EVO-Paralever, cast aluminum single-sided swingarm, transversal connected swing arm bearings, central DSA spring strut, load compensation |
| Skok tył (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 269 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 890 |
| Wysokość (mm) | 1588 |
| Długość (mm) | 2280 |
| Szerokość (mm) | 1011 |
| Rozstaw osi (mm) | 1534 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-R19 |
|---|---|
| Opona tył | 170/60-R17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Semi-floating discs. Four-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 285 |
| Koła | Cross spoke wheels |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | TFT color display with connectivity |
| Instalacja | Three-phase alternator with 650 Watt nominal power. 12 V / 14 Ah, AGM battery. |
| Oświetlenie | LED headlight |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | Up to 3-years or 36,000 miles |
|---|