Odkryj prawdziwą esencję podróżowania na dwóch kółkach z BMW R 18 Transcontinental – motocykl, który łączy w sobie bezkompromisową moc, niepowtarzalny styl i zaawansowaną technologię. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 1802 cm³, generujący 91 KM, ten cruiser nie tylko bez trudu pokona długie trasy, ale również zapewni niezwykłe doznania podczas każdej przejażdżki. R 18 Transcontinental to synonim luksusu – jego elegancka sylwetka i starannie zaprojektowane detale przyciągną wzrok każdego miłośnika motoryzacji. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, takim jak inteligentne systemy asysty, każda podróż stanie się jeszcze bezpieczniejsza i bardziej komfortowa. Nie czekaj – zanurz się w świat nieskończonych asfaltowych dróg, odkrywając możliwości, jakie oferuje BMW R 18 Transcontinental!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1802.0 |
|---|---|
| Typ | Dwucylindrowy bokser, czterosuwowy |
| Szczegóły | Two chain-driven camshafts above the crank shaft |
| Bore × skok (mm) | 107.1 x 100.0 |
| Sprężanie | 9.6:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 91.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 4750 |
| Moment (Nm) | 157,3 |
| Szczyt Nm (rpm) | 3000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 178,6 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Single-disc dry |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Electronic intake manifold fuel injection/digital engine management: BMS-O with electromotive throttle controller |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 23,85 |
| Rezerwa (l) | 3,79 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Regulated three-way catalytic converter |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Double-cradle tubular steel |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.3° |
| Wyprzedzenie (mm) | 183 mm (7.2 inches) |
| Zawieszenie przód | Telescopic fork |
| Skok przód (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Steel swingarm with central shock strut |
| Skok tył (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 427,3 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 739 |
| Wysokość (mm) | 1501 |
| Długość (mm) | 2642 |
| Szerokość (mm) | 965 |
| Rozstaw osi (mm) | 1694 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-R19 |
|---|---|
| Opona tył | 180/65-B16 |
| Hamulce przód | Double disc. 4 piston fixed calipers. ABS. |
| Ø przód (mm) | 300 |
| Hamulce tył | Single disc. 4 piston fixed calipers. ABS. |
| Ø tył (mm) | 300 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | Permanent magnet generator 600 W. 12 V / 26 Ah, maintenance-free. |
| Oświetlenie | LED headlight |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | DOT 4 |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Ładowność (kg) | Saddle bags |
|---|