Przygotuj się na niezapomniane doznania na dwóch kołach z BMW R nineT Racer, prawdziwym hołdem dla klasyki motocykli wyścigowych. Wyprodukowany w 2017 roku, ten model z silnikiem o pojemności 1170 cm³ dostarcza niewiarygodnych 110 KM mocy, co sprawia, że każdy zakręt staje się fascynującą przygodą. Jego elegancka sylwetka, inspirowana stylem retro, przyciąga spojrzenia, a jednocześnie kryje w sobie nowoczesne technologie i doskonałe osiągi. R nineT Racer to idealne połączenie tradycji i innowacji, które zadowoli zarówno doświadczonych motocyklistów, jak i nowicjuszy pragnących poczuć dreszczyk emocji. Niech ta maszyna stanie się Twoim kluczem do odkrywania nieznanych tras i przeżywania niepowtarzalnych chwil! Poznaj jej specyfikację i daj się oczarować.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1170.0 |
|---|---|
| Typ | Two cylinder boxer, four-stroke |
| Szczegóły | Radially aligned valves per cylinder, central balancer shaft |
| Bore × skok (mm) | 101.0 x 73.0 |
| Sprężanie | 12.0:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 110.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7750 |
| Moment (Nm) | 116 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Sprzęgło | Single dry plate clutch, hydraulically operated |
| Driveline | Constant mesh |
| Układ zasilania | Injection. Electronic intake pipe injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Three-section frame consisting of one front and two rear sections, load-bearing engine- |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 26.4° |
| Wyprzedzenie (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Zawieszenie przód | Telescopic forks with 43 mm fixed-tube diameter |
| Skok przód (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium single swinging arm with BMW Motorrad Paralever |
| Skok tył (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 220 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 805 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2105 |
| Szerokość (mm) | 920 |
| Rozstaw osi (mm) | 1491 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Four-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 265 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |