Specyfikacja BMW R18 DRAGSTER2020 r.

BMW R18 Dragster

Przygotuj się na niezwykłą podróż w świat mocy i stylu z BMW R18 Dragster – motorem, który łączy w sobie klasykę z nowoczesnością. Wyprodukowany w 2020 roku, ten motocykl z silnikiem o pojemności 1800 cm³ dostarcza imponujące 90 KM, co sprawia, że każda przejażdżka staje się niezapomnianą przygodą. R18 Dragster to hołd dla tradycji, a jednocześnie odważne podejście do futurystycznych rozwiązań – jego wyjątkowy design przyciąga wzrok, a dynamiczne osiągi sprawiają, że poczujesz dreszczyk emocji na każdej trasie. Zostań panem drogi i ciesz się wolnością, jaką daje ten wyjątkowy motocykl. Odkryj wszystkie szczegóły i daj się ponieść pasji, którą oferuje BMW R18 Dragster!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne BMW R18 Dragster z 2020 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1800.0
TypTwo cylinder boxer, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 90.0
Moc (kW) 90.0 HP (65.7 kW))
Moment (Nm)158
Szczyt Nm (rpm)158.0 Nm (16.1 kgf-m or 116.5 ft.lbs)
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyShaft drive (cardan) (final drive)
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection. Nitrous oxide injection
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyHand-fabricated stainless-steel twin-megaphone system

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódUpside-down
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłCantilever
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód-
Opona tył-
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
OświetlenieLED headlight
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót