Witaj w świecie wyjątkowych doznań na dwóch kołach! Oto Benelli Century 1130 Racer z 2012 roku — motocykl, który łączy w sobie nowoczesny design, niesamowitą moc oraz włoską pasję do motocykli. Z sercem o pojemności 1131 cm³, generującym imponujące 129 KM, ten model z pewnością dostarczy Ci adrenaliny, której pragniesz. Agresywne linie nadwozia oraz sportowe zawieszenie sprawiają, że Century 1130 Racer to nie tylko maszyna, ale prawdziwy manifest stylu i osiągów. Każda przejażdżka to niepowtarzalne doświadczenie, które zachwyci zarówno miłośników szybkiej jazdy, jak i tych, którzy cenią sobie klasę i elegancję. Odkryj specyfikację, poznaj jego możliwości i daj się wciągnąć w świat motocykli Benelli — to może być początek Twojej nowej motocyklowej pasji!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1131.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy trzycylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 88.0 x 62.0 |
| Sprężanie | 11.2:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 129.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8500 |
| Moment (Nm) | 110 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5250 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet clucth 11 discs |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Electronic injection with three throttle bodies ø53 mm |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 4 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 3 |
| Układ wydechowy | With catalytic converter and oxigen sensor |
| Typ ramy | Decomposable, front steel trestle, rear aluminium alloy casting |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Zawieszenie przód | Telescopic fork |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | ASD steel tube trellis swingarm, preload adjuster |
| Skok tył (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 208 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 218 |
| Power‑to‑weight | 0,6202 |
| Wys. kanapy (mm) | 830 |
| Wysokość (mm) | 1050 |
| Długość (mm) | 2100 |
| Szerokość (mm) | 790 |
| Rozstaw osi (mm) | 1443 |
| Prześwit (mm) | 135 |
| Opona przód | 120/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-17 |
| Hamulce przód | Double disc. Floating Wave disk mm with radial monoblock 4 pistons calipers |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Wave disk with double piston caliper |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | Die-cast aluminium alloy |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital - inductive type via electronic engine management |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |