
Przygotuj się na spotkanie z legendą na dwóch kołach – Benelli Century Racer 899. Ten wyjątkowy motocykl z 2011 roku to coś więcej niż tylko pojazd; to prawdziwa pasja ukryta w eleganckiej formie. Wyposażony w potężny silnik o pojemności 898,5 cm³, oferujący 120 KM, zapewnia niezapomniane doznania z każdej przejażdżki. Century Racer to idealne połączenie nowoczesnej technologii z klasycznym stylem, które przyciąga wzrok i budzi respekt na drodze. Dzięki finezyjnie zaprojektowanej sylwetce oraz świetnemu wyważeniu, jazda tym motocyklem to czysta przyjemność. Niech każdy zakręt będzie dla Ciebie wyzwaniem, a każda prosta – okazją do poczucia pełni mocy! Odkryj specyfikację tego unikalnego modelu i wejdź w świat Benelli, gdzie pasja łączy się z doskonałością.
Reklama

| Pojemność (cm³) | 898.5 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy trzycylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Wałek przeciwwibracyjny |
| Bore × skok (mm) | 88.0 x 49.5 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 120.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9500 |
| Moment (Nm) | 88 |
| Szczyt Nm (rpm) | 8000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multiplate |
| Driveline | Straight toothed primary gear |
| Układ zasilania | Injection. Electronic injection with three throttle bodies ø53 mm |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 16 |
| Rezerwa (l) | 4 |
| Poj. oleju (l) | 4 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 3 - catalytic converter and oxigen sensor. |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Decomposable, front steel trestle, rear aluminium alloy casting |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Upside down fork |
| Skok przód (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Zawieszenie tył | ASD steel tube trellis swingarm. Shock with hydraulic adjustment and spring preload assembled with progressive link |
| Skok tył (mm) | 144 mm (5.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 208 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 218 |
| Power‑to‑weight | 0,5769 |
| Wys. kanapy (mm) | 830 |
| Wysokość (mm) | 1065 |
| Długość (mm) | 2085 |
| Szerokość (mm) | 750 |
| Rozstaw osi (mm) | 1435 |
| Prześwit (mm) | 135 |
| Opona przód | 120/65-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Single disc. Twin floating Wave disks |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Wave |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | Alluminium alloy |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Single coil inductive discharge electronic ignition |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |