Poznaj Benelli TNT 899 – włoski motocykl, który łączy w sobie moc, styl i niepowtarzalny charakter. Wyprodukowany w 2012 roku, model ten wyróżnia się niezwykle dynamicznym silnikiem o pojemności 899 cm³ i mocy 129 KM, zapewniającym emocjonujące doznania zarówno na torze, jak i w miejskiej dżungli. Jego agresywna sylwetka i unikalny design przyciągają spojrzenia, a zaawansowane technologie sprawiają, że każda jazda to czysta przyjemność. TNT 899 to nie tylko maszyna do szybkiej jazdy, ale także motocykl, który łączy w sobie włoską elegancję z nowoczesnymi rozwiązaniami. Jeśli szukasz motocykla, który zaspokoi Twoje pragnienia przygody i adrenaliny, Benelli TNT 899 z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Przekonaj się sam i odkryj pełnię jego możliwości!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 899.0 |
|---|---|
| Typ | In-line three, four-stroke |
| Szczegóły | Double overhead camshaft with balancer shaft |
| Bore × skok (mm) | 88.0 x 49.2 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 129.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8500 |
| Moment (Nm) | 110 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5250 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet clucth 10 discs |
| Driveline | 525 Chain type |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 16 |
| Rezerwa (l) | 4 |
| Poj. oleju (l) | 4 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 3 |
| Układ wydechowy | With catalytic converter and oxigen sensor |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Zawieszenie przód | Ø43 mm upside-down fork, with idraulic extension / compression and spring preload adjustments |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Steel trestle swingarm, progressive rear dumper with idraulic extension/compression and spring preload adjustments |
| Skok tył (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 205 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 215 |
| Power‑to‑weight | 0,6293 |
| Wys. kanapy (mm) | 830 |
| Wysokość (mm) | 1050 |
| Długość (mm) | 2100 |
| Szerokość (mm) | 790 |
| Rozstaw osi (mm) | 1443 |
| Prześwit (mm) | 135 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/50-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Twin floating disks |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | Aluminium alloy |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |