Specyfikacja BETA EIKON TEAM 502004 r.

Beta Eikon Team 50

Odkryj motocykl, który zrewolucjonizował świat małych maszyn – Beta Eikon Team 50 z 2004 roku. Stworzony z myślą o młodych adeptach sztuki motocyklowej, ten model łączy w sobie niepowtarzalny design z doskonałymi osiągami. Napędzany dynamicznym silnikiem o pojemności 49,0 cm³, Eikon Team 50 to idealny wybór dla wszystkich, którzy pragną poczuć prawdziwy smak przygody na dwóch kołach. Mimo niewielkiej mocy, zapewnia ekscytujące doznania i swobodę manewrowania, co czyni go doskonałym kompanem zarówno w miejskiej dżungli, jak i na leśnych szlakach. Przekonaj się, dlaczego Beta Eikon Team 50 zdobył serca motocyklistów – sprawdź, co skrywa jego specyfikacja i wyrusz w niezapomnianą podróż!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Beta Eikon Team 50 z 2004 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 49.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilania-
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)7,5
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyIron
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódHydraulic fork
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłHydraulic shock absorber with adjustable spring setting
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)-
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód130/60-13
Opona tył140/60-13
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)190
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)190
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót