Specyfikacja BETA EVO 250 4T2010 r.

Beta Evo 250 4T

Zanurz się w świat adrenaliny i doskonałej inżynierii z motocyklem Beta Evo 250 4T z 2010 roku. Ten wyjątkowy model, wyposażony w silnik o pojemności 249.6 cm³, zapewnia niezrównane doznania zarówno na torze, jak i w terenie. Jego zwinna konstrukcja oraz precyzyjne zawieszenie sprawiają, że każdy zakręt staje się przyjemnością, a stroma górska ścieżka nie jest już wyzwaniem, a kolejną przygodą. Choć moc nominalna może nie być na pierwszym planie, to właśnie subtelne wyważenie wydajności i łatwości prowadzenia czyni Evo 250 4T idealnym wyborem dla średniozaawansowanych motocyklistów, poszukujących emocji w każdym kilometrze. Przekonaj się sam, dlaczego ta maszyna stała się legendą w swojej klasie i odkryj, co oznacza prawdziwa pasja do jazdy!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Beta Evo 250 4T z 2010 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 249.6
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)77.0 x 53.6
Sprężanie11.5:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów5-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. Mikuni
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)2,6
Rezerwa (l)0,5
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramySingle wave aluminium beam
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódHydraulic fork with ø38 mm shaft
Skok przód (mm)180 mm (7.1 inches)
Zawieszenie tyłMonoshock
Skok tył (mm)165 mm (6.5 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)72
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)680
Wysokość (mm)1115
Długość (mm)1990
Szerokość (mm)850
Rozstaw osi (mm)1305
Prześwit (mm)310

Koła i hamulce

Opona przód2.75-21
Opona tył4.00-18
Hamulce przódSingle disc. 4 piston caliper
Ø przód (mm)185
Hamulce tył-
Ø tył (mm)150
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót