Odkryj pełnię adrenaliny i niezrównanej wydajności z motocyklem Beta RR 4T 430 z 2021 roku! Ten wyjątkowy model łączy w sobie zaawansowaną technologię oraz najlepsze tradycje włoskiego rzemiosła. Napędzany silnikiem o pojemności 430.9 cm³, motor ten dostarcza nie tylko potężnej mocy, ale także wyjątkowego przyspieszenia, które z pewnością zaspokoi potrzeby nawet najbardziej wymagających entuzjastów off-road. Zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności w każdych warunkach terenowych, Beta RR 4T 430 to doskonały wybór dla tych, którzy pragną przekraczać granice swoich możliwości. Ergonomiczne siedzenie, precyzyjne zawieszenie oraz doskonała przyczepność sprawiają, że każda przejażdżka to wyjątkowe doświadczenie. Przygotuj się na odkrywanie nowych ścieżek i emocji, które tylko jazda na Beta RR 4T 430 jest w stanie dostarczyć! Zapoznaj się ze szczegółową specyfikacją i daj się porwać pasji do motocykli!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 430.9 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 95.0 x 60.8 |
| Sprężanie | 12.3:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Synerject dual electronic injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 9 |
| Rezerwa (l) | 2,3 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Hydraulic USD fork with ø48mm shaft |
| Skok przód (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Zawieszenie tył | Monoshock with progressive compound lever |
| Skok tył (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
| Masa sucha (kg) | 108,5 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 940 |
| Wysokość (mm) | 1270 |
| Długość (mm) | 2180 |
| Szerokość (mm) | 815 |
| Rozstaw osi (mm) | 1490 |
| Prześwit (mm) | 320 |
| Opona przód | 90/90-21 |
|---|---|
| Opona tył | 140/80-18 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 260 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | DC-CDI without trembler with variable ignition timing, Kokusan type. |
| Układ smarowania | 2 oil pumps |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |