
Poznaj Beta RR 4T 480 Racing z 2020 roku – maszynę, która łączy w sobie zaawansowaną technologię i doskonałą dynamikę, stworzona z myślą o prawdziwych pasjonatach motocrossu! Z potężnym silnikiem o pojemności 477,5 cm³, ten motocykl oferuje niesamowite osiągi, które pozwolą Ci zdobywać kolejne szczyty na trasach. Beta RR 4T 480 Racing to nie tylko moc i prędkość, ale również wyjątkowa precyzja prowadzenia dzięki doskonale zestrojonemu zawieszeniu i lekkiej konstrukcji. Bez względu na to, czy stawiasz pierwsze kroki w off-road, czy jesteś doświadczonym zawodnikiem, ten model z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych emocji. Przekonaj się sam, jak Beta łączy pasję z perfekcją i odkryj wszystkie szczegóły tej wyjątkowej maszyny!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 477.5 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 100.0 x 60.8 |
| Sprężanie | 11.9:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Synerject dual electronic injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,22 |
| Zbiornik paliwa (l) | 9 |
| Rezerwa (l) | 2,3 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 97,9 |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Hydraulic USD fork with ø48mm shaft |
| Skok przód (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Zawieszenie tył | Monoshock with progressive compound lever |
| Skok tył (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
| Masa sucha (kg) | 108,5 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 940 |
| Wysokość (mm) | 1270 |
| Długość (mm) | 2180 |
| Szerokość (mm) | 815 |
| Rozstaw osi (mm) | 1490 |
| Prześwit (mm) | 320 |
| Opona przód | 90/90-21 |
|---|---|
| Opona tył | 140/80-18 |
| Hamulce przód | Single disc |
| Ø przód (mm) | 260 |
| Hamulce tył | Single disc |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | DC-CDI without trembler with variable ignition timing, Kokusan type. |
| Układ smarowania | 2 oil pumps |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |