Odkryj moc prawdziwego wyścigowego ducha z nowym Beta RR Racing 2T 200, który w 2024 roku wkracza na tor z pełnym impetem. Ten niezwykły motocykl, wyposażony w silnik o pojemności 190,2 cm³, przekształca każdy zakręt w emocjonującą przygodę. Jego dynamiczna moc sprawia, że każde przyspieszenie na trasie staje się niezapomnianym przeżyciem. Beta RR Racing 2T 200 to idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie nie tylko moc, ale i precyzję prowadzenia. Zawieszenie dostosowane do wymagań profesjonalnych zawodów oraz lekka konstrukcja zapewniają doskonałą zwrotność i stabilność nawet w najtrudniejszych warunkach. Poznaj szczegóły tego motocykla, który łączy w sobie pasję, innowacyjność i doskonałą jakość, a być może stanie się on Twoim najlepszym towarzyszem na torze.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 190.2 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, two-stroke |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 62.0 x 63.0 |
| Sprężanie | 13.5:1 |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc with reverse opening |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor. Keihin PWK36 |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | 2,9 |
| Zbiornik paliwa (l) | 9,5 |
| Rezerwa (l) | 2,3 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | 67.3 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | BPV exhaust valve |
| Typ ramy | Molybdenum steel double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Hydraulic USD fork with 48 mm shaft |
| Skok przód (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Zawieszenie tył | Monoshock with progressive compund lever |
| Skok tył (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
| Masa sucha (kg) | 97 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 930 |
| Wysokość (mm) | 1270 |
| Długość (mm) | 2167 |
| Szerokość (mm) | 815 |
| Rozstaw osi (mm) | 1477 |
| Prześwit (mm) | 325 |
| Opona przód | 90/90-21 |
|---|---|
| Opona tył | 140/90-18 |
| Hamulce przód | Single disc. 2-piston floating calipers |
| Ø przód (mm) | 260 |
| Hamulce tył | Single disc. Single-piston floating caliper |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | AC Kokusan digital CDI |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | SAE 10W-40 |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
| Świece zapłonowe | NGK BR8ECM |