Poznaj Beta RR Racing 4T 350, motocykla, który zrewolucjonizuje Twoje pojęcie o off-roadowej jeździe! Stworzony na rok 2025, ten model to swoisty klejnot w koronie motocykli klasy sportowej. Z potężnym silnikiem o pojemności 349.1 cm³, który dostarcza imponującą moc, RR Racing 4T 350 zapewnia nie tylko pasjonującą dynamikę, ale również precyzyjne prowadzenie w każdych warunkach terenowych. Jego nowoczesna konstrukcja łączy w sobie lekkość, trwałość i zaawansowane technologie, czyniąc go idealnym towarzyszem zarówno dla doświadczonych zawodników, jak i pasjonatów motocrossu. Wyposażony w innowacyjne rozwiązania, jak zaawansowany system zawieszenia i optymalizację aerodynamiczną, Beta RR Racing 4T 350 gwarantuje niezapomniane wrażenia z jazdy. Nie czekaj! Odkryj wszystkie tajemnice tego motocykla, który stawia na pierwszym miejscu rywalizację i adrenalinę.
Reklama
| Pojemność (cm³) | 349.1 |
|---|---|
| Typ | Single cylinder, four-stroke |
| Szczegóły | Titanium valves |
| Bore × skok (mm) | 88.0 x 57.4 |
| Sprężanie | 13.2:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Synerject dual electronic injection, 42mm |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 3,84 |
| Zbiornik paliwa (l) | 9 |
| Rezerwa (l) | 2,3 |
| Poj. oleju (l) | 1,6 |
| CO₂ (g/km) | 89.1 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | KYB hydraulic USD fork with 48mm shaft |
| Skok przód (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Zawieszenie tył | KYB monoshock with progressive compound lever |
| Skok tył (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
| Masa sucha (kg) | 107,5 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 940 |
| Wysokość (mm) | 1270 |
| Długość (mm) | 2180 |
| Szerokość (mm) | 815 |
| Rozstaw osi (mm) | 1490 |
| Prześwit (mm) | 320 |
| Opona przód | 90/90-21 |
|---|---|
| Opona tył | 140/80-18 |
| Hamulce przód | Single disc. 2-piston floating calipers |
| Ø przód (mm) | 255 |
| Hamulce tył | Single disc. 1-piston floating caliper |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Kokusan |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | SAE 10W/45 |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
| Świece zapłonowe | NGK LKAR 8A-9 |