Zanurz się w świat niezwykłej radości z jazdy, jaką oferuje Bimota DB5R z 2011 roku. Ten wyjątkowy motocykl, stworzony z pasją i precyzją, łączy w sobie zaawansowaną technologię i włoski design, który przyciąga spojrzenia na każdym zakręcie. Z potężnym silnikiem o pojemności 1078 cm³ i mocy 95 KM, DB5R dostarcza niezapomnianych wrażeń zarówno na torze, jak i na ulicy. Lekka konstrukcja i doskonałe zawieszenie sprawiają, że każda chwila spędzona za kierownicą to czysta przyjemność. Bimota DB5R to więcej niż motocykl – to manifest Twojej pasji i stylu życia. Odkryj szczegóły tej niesamowitej maszyny i przekonaj się, dlaczego miłośnicy dwóch kółek na całym świecie wciąż się w niej zakochują!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Typ | V2, four-stroke |
| Szczegóły | Ducati 1100DS engine. L-twin. |
| Bore × skok (mm) | 98.0 x 71.5 |
| Sprężanie | 10.1:1 |
| Zawory/cyl. | 2 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 95.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 7000 |
| Moment (Nm) | 103 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Slipper clutch |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Magneti Marelli-45mm throttle body |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 16 |
| Rezerwa (l) | 5 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | 2 in 1 in 2, inox |
| Typ ramy | CrMo steel trellis, carbon fibre. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | 43mm UD Öhlins TIN Coated Fork, fully adjustable (Pre-load, Compression, Rebound) |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Öhlins Monoshock, fully adjustable (Pre-load - External Hydraulic Device, Compression, Rebound) |
| Skok tył (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 170 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 810 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 2180 |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1425 |
| Prześwit (mm) | 130 |
| Opona przód | 120/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-17 |
| Hamulce przód | Single disc. Brembo, 4-pistons, 4-pads with radial Brembo calipers |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. 2-pistons, 2-pads with Brembo caliper |
| Ø tył (mm) | 230 |
| Koła | Forged Alluminium |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |