
Przygotuj się na niezapomniane wrażenia za kierownicą motocykla, który łączy w sobie włoską pasję, nowoczesną technologię i wyjątkowy design. Poznaj Bimotę DB6 Delirio z 2011 roku – prawdziwą perełkę w świecie motocykli. Z potężnym silnikiem o pojemności 1078 cm³, generującym moc 91 KM, ten motocykl z pewnością dostarczy adrenaliny podczas każdej przejażdżki. Lekka konstrukcja i precyzyjne zawieszenie sprawiają, że DB6 Delirio doskonale radzi sobie zarówno na torze, jak i na krętych drogach. Odważny, sportowy charakter łączy się z wyjątkowym kunsztem wykonania, co czyni ten model idealnym wyborem dla prawdziwych entuzjastów dwóch kółek. Zagłęb się w naszą szczegółową specyfikację i odkryj, co sprawia, że Bimota DB6 Delirio to motocykl, obok którego nie można przejść obojętnie!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Silnik Ducati 1100 DS L-twin |
| Bore × skok (mm) | 98.0 x 71.5 |
| Sprężanie | 10.5:1 |
| Zawory/cyl. | 2 |
| Max RPM | 9000 |
| Moc (KM) | 91.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8500 |
| Moment (Nm) | 88,3 |
| Szczyt Nm (rpm) | 4500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Dry multi-plate with hydraulic control |
| Driveline | Primary Drive: 32/59 teeth. Final Drive: Chain, 15/40 teeth |
| Układ zasilania | Injection. Electronic fuel injection, 45mm throttle body |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 16 |
| Rezerwa (l) | 5 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Triangle shaped mufflers. Euro 3. |
| Typ ramy | Tubular chrome molybdenum steel trellis with lateral plates in aircraft alloy. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | 50mm Marzocchi upride-down fork with TiN treatment |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Extreme Tech Mono Shock, fully adjustable, straight connection |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | - |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 177 |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 800 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | 1425 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Bremo |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Bremo |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Aluminium Alloy |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Wet Sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |