Odkryj pasję do jazdy na nowo z Bimota DB7 z 2011 roku, motocyklem, który łączy w sobie włoski styl i doskonałe osiągi. Napędzany potężnym silnikiem o pojemności 1098 cm³, ten wyjątkowy model generuje imponujące 160 KM, zapewniając niezapomniane wrażenia podczas każdej przejażdżki. DB7 to nie tylko maszyna, to prawdziwe dzieło sztuki, które zachwyca swoimi linii i detalami, przyciągając spojrzenia na każdej trasie. Dzięki zaawansowanej technologii i starannie przemyślanej konstrukcji, motocykl ten oferuje nie tylko niesamowitą moc, ale również precyzyjne prowadzenie i zwrotność, które zachwycą nawet najbardziej wymagających motocyklistów. Nie przegap szansy, aby przenieść swoje doznania na wyższy poziom – sprawdź specyfikację Bimota DB7 i daj się porwać tej niezwykłej przygodzie na dwóch kołach!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 1098.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | Ducati 1098 Testastretta Evoluzione engine. 90° ´L´ twin. |
| Bore × skok (mm) | 104.0 x 64.5 |
| Sprężanie | 12.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | 10700 |
| Moc (KM) | 160.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9750 |
| Moment (Nm) | 123 |
| Szczyt Nm (rpm) | 8000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Dry, multi-disc |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. Walbro electronic injection, 60 mm throttle body |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Desmodromic valve control |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 18 |
| Rezerwa (l) | 5 |
| Poj. oleju (l) | 3 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | 2 in 1 in 1, Titanium silencer. |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 25.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Zawieszenie przód | Marzocchi Corse RAC 43mm fork with DLC Fully adjustable for compression, rebound and pre-load |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Extreme Tech 2T4V shock Fully adjustable for compression, rebound, pre-load plus low and high speed damping adjustment |
| Skok tył (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Masa sucha (kg) | 170 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,9412 |
| Wys. kanapy (mm) | 800 |
| Wysokość (mm) | 1115 |
| Długość (mm) | 2100 |
| Szerokość (mm) | 700 |
| Rozstaw osi (mm) | 1435 |
| Prześwit (mm) | 135 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Floating discs Brembo, Radial caliper Brembo 4-Pistons, 4-Pads |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Bimoto 2-pistons, 2-pads Brembo callipers |
| Ø tył (mm) | 230 |
| Koła | Front: 3.5´x17´ Forged Bimota Al Alloy Rear: 6.0´x17´ Forged Bimota Al Alloy |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |