Specyfikacja BIMOTA TESI 3D2009 r.

Bimota Tesi 3D

Przygotuj się na niezapomnianą podróż w świat motocyklowej pasji z Bimotą Tesi 3D z 2009 roku. To nie tylko maszyna, to prawdziwy kawałek sztuki inżynieryjnej, który łączy w sobie doskonałość i nowatorskie rozwiązania. Wyposażona w potężny silnik o pojemności 1079 cm³, Tesi 3D oferuje niezwykłe doznania z jazdy, które zostaną w pamięci na zawsze. Wyjątkowy system zawieszenia oraz nowatorska konstrukcja ramy sprawiają, że motocykl ten staje się nie tylko niezwykle zwinny, ale także stabilny w każdych warunkach. Z każdą chwilą spędzoną za jego kierownicą poczujesz adrenalinę i radość, które tylko prawdziwy motocykl potrafi zapewnić. Poznaj Bimotę Tesi 3D i daj się porwać jej niepowtarzalnemu charakterowi!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Bimota Tesi 3D z 2009 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1079.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)98.0 x 71.5
Sprężanie10.0:1
Zawory/cyl.2
Max RPM8500

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection. Walbro
Sterowanie paliwemDesmodromic valve control
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)16
Rezerwa (l)5
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyEuro 3

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódExtreme Tech Mono Shock PULL-ROD fully adjustable
Skok przód (mm)115 mm (4.5 inches)
Zawieszenie tyłExtreme Tech Mono Shock fully adjustable,
Skok tył (mm)120 mm (4.7 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)168
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)810
Wysokość (mm)1140
Długość (mm)2005
Szerokość (mm)720
Rozstaw osi (mm)1390
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód120/70-ZR17
Opona tył180/55-ZR17
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)320
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)220
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieOil & air
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót