
Odkryj świat wyjątkowej motoryzacyjnej elegancji z Bimota Tesi H2 – motocyklem, który łączy w sobie doskonałość rzemiosła i nowoczesną technologię. Wyprodukowany w 2022 roku, Tesi H2 przyciąga spojrzenia futurystycznym designem oraz niesamowitymi osiągami. Pod jego smukłą obudową kryje się potężny silnik o pojemności 998 cm³, który generuje oszałamiające 228 KM, zapewniając niezapomniane doznania na drodze. Innowacyjna konstrukcja z zawieszeniem typu "hub-center" nie tylko zwiększa stabilność, ale również podnosi komfort jazdy na zupełnie nowy poziom. Bimota Tesi H2 to nie tylko maszyna – to prawdziwe dzieło sztuki, które zaspokoi zarówno pasjonatów prędkości, jak i miłośników unikalnego stylu. Przekonaj się, jak wygląda idealna harmonia między mocą a finezją – zajrzyj do naszej specyfikacji i poczuj dreszczyk emocji!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy czterocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | Silnik Kawasaki H2 |
| Bore × skok (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Sprężanie | 8.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 228.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 11500 |
| Moment (Nm) | 141 |
| Szczyt Nm (rpm) | 11000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Wet multi-disc, manual |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. DFI®: 50 mm throttle bodies (4) with dual injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 4 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Aluminum and carbon-fiber |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 21.3° |
| Wyprzedzenie (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Zawieszenie przód | Monoshock. Aluminum alloy swingarm. |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Dual Ohlin shocks. Aluminum alloy swingarm. |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 207 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 1,1013 |
| Wys. kanapy (mm) | 840 |
| Wysokość (mm) | 1155 |
| Długość (mm) | 2074 |
| Szerokość (mm) | 770 |
| Rozstaw osi (mm) | 1445 |
| Prześwit (mm) | 140 |
| Opona przód | 120/70-17 |
|---|---|
| Opona tył | 200/55-17 |
| Hamulce przód | Double disc. ABS. Brembo Stylema opposed 4-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 330 |
| Hamulce tył | Single disc. ABS |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | Black, 5-spoke |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | TFT instrumentation |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Digital |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |