Specyfikacja BOOM TRIKES CLASSIC LOW RIDER2009 r.

Boom Trikes Classic Low Rider

Odkryj niepowtarzalny styl i moc, które łączą się w jednym z najbardziej fascynujących trójkołowców na rynku – Boom Trikes Classic Low Rider z 2009 roku. Z sercem o pojemności 1584 cm³ i mocy 48,3 KM, ten pojazd nie tylko przyciąga uwagę swoim klasycznym designem, ale również zapewnia wyjątkowe doznania z jazdy. Idealny dla tych, którzy cenią sobie komfort oraz elegancję, Classic Low Rider to kwintesencja motoryzacyjnej pasji. Jego niskoprofilowa sylwetka oraz dbałość o detale sprawiają, że każdy kilometr staje się przyjemnością. Zapraszamy do zapoznania się z pełną specyfikacją i odkrycia, jak Boom Trikes Classic Low Rider może stać się Twoim kluczem do niezapomnianych przygód na drodze!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Boom-Trikes Classic Low Rider z 2009 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 1584.0
TypCzterocylindrowy bokser, czterosuwowy
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 48.3
Moc (kW) 48.3 HP (35.2 kW))
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)130

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegówAutomatic
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaInjection
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)9
Zbiornik paliwa (l)-
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)208,8
Norma / detale-
Układ wydechowyCatalytic converter. Trucker slimline or Dragster, polished stainless steel.

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyWear-resistant ABS plastic
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przód-
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tył-
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)700
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,069
Wys. kanapy (mm)-
Wysokość (mm)1480
Długość (mm)3555
Szerokość (mm)1780
Rozstaw osi (mm)-
Prześwit (mm)-

Koła i hamulce

Opona przód170/60-17
Opona tył295/50-15
Hamulce przódSingle disc
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieLiquid
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót