Przygotuj się na niezapomniane doznania z motocyklem Borile B 500 MT, który zadebiutował na rynku w 2005 roku. To wyjątkowy jednoślad łączy w sobie klasyczny styl z nowoczesną technologią, przyciągając wzrok każdego miłośnika motoryzacji. Jego silnik o pojemności 487 cm³ zapewnia dynamiczne osiągi, które sprawią, że każda jazda stanie się prawdziwą przyjemnością. Choć moc nie została podana, to doświadczenie za kierownicą tego motocykla na pewno dostarczy ci wielu emocji. Borile B 500 MT to idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie oryginalność i subtelną elegancję. Odkryj jego pełną specyfikację i pozwól, aby ten niezwykły motocykl stał się częścią twojej motocyklowej przygody!
Reklama
Pojemność (cm³) | 487.0 |
---|---|
Typ | Single cylinder, four-stroke |
Szczegóły | - |
Bore × skok (mm) | 87.0 x 82.0 |
Sprężanie | 10.5:1 |
Zawory/cyl. | 4 |
Max RPM | - |
Moc (KM) | - |
---|---|
Moc (kW) | - |
Moment (Nm) | - |
Szczyt Nm (rpm) | - |
0‑100 km/h (s) | - |
1/4 mili (s) | - |
Vmax (km/h) | - |
Skrzynia biegów | - |
---|---|
Napęd końcowy | Chain (final drive) |
Sprzęgło | Multidisc in oil bath |
Driveline | - |
Układ zasilania | Carburettor. Mikuni TM Ø36 |
---|---|
Sterowanie paliwem | Overhead Cams (OHC) |
Spalanie (l/100 km) | - |
Zbiornik paliwa (l) | - |
Rezerwa (l) | - |
Poj. oleju (l) | - |
CO₂ (g/km) | - |
Norma / detale | - |
Układ wydechowy | - |
Typ ramy | carpental tube in 7020 Tig soldered and polisheP |
---|---|
Kąt główki (°) | - |
Wyprzedzenie (mm) | - |
Zawieszenie przód | Marzocchi Magnum fork Ø50 |
Skok przód (mm) | - |
Zawieszenie tył | Mono WP with no levers |
Skok tył (mm) | - |
Masa sucha (kg) | 112 |
---|---|
Masa z płynami (kg) | - |
Power‑to‑weight | - |
Wys. kanapy (mm) | 890 |
Wysokość (mm) | - |
Długość (mm) | 2120 |
Szerokość (mm) | - |
Rozstaw osi (mm) | 1500 |
Prześwit (mm) | - |
Opona przód | 120/70-17 |
---|---|
Opona tył | 150/70-17 |
Hamulce przód | Single disc |
Ø przód (mm) | 315 |
Hamulce tył | Single disc |
Ø tył (mm) | 220 |
Koła | - |
Rozrusznik | Kick |
---|---|
Instrumenty | - |
Instalacja | - |
Oświetlenie | - |
Akumulator | - |
Zapłon | Ducati digital |
Układ smarowania | Pump |
---|---|
Chłodzenie | Air |
Olej silnikowy | - |
Filtr oleju | - |
Płyn hamulcowy | - |
Płyn chłodzący | - |
Świece zapłonowe | - |