
Przedstawiamy Brough Superior Pendine Sand Racer – motocykl, który łączy w sobie niepowtarzalny styl, moc i dziedzictwo. Wyprodukowany w 2023 roku, ten wyjątkowy model jest hołdem dla klasycznych wyścigów, jednocześnie wprowadzając nowoczesne technologie, które zachwycą każdego miłośnika jednośladów. Silnik o pojemności 997 cm³ generuje imponujące 102 KM, umożliwiając dynamiczne przyspieszenie i niezrównaną przyjemność z jazdy. Pendine Sand Racer to nie tylko maszyna, to symbol pasji i wolności, stworzony dla tych, którzy pragną poczuć wiatr we włosach na malowniczych trasach. Odkryj nową jakość motocyklowej przygody – sprawdź szczegóły specyfikacji tego niezwykłego pojazdu i przekonaj się, jak Brough Superior łączy tradycję z nowoczesnością!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Sprężanie | 11.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 102.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9600 |
| Moment (Nm) | 87 |
| Szczyt Nm (rpm) | 7300 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiplate oil-bath Adler clutch with hydraulic operation |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | - |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 4 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Machined titanium frame with fabricated titanium subframe |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.8° |
| Wyprzedzenie (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Zawieszenie przód | Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping with 120mm travel |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link with 130mm travel |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 186 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,5484 |
| Wys. kanapy (mm) | 820 |
| Wysokość (mm) | 1290 |
| Długość (mm) | 2234 |
| Szerokość (mm) | 946 |
| Rozstaw osi (mm) | 1540 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-R19 |
|---|---|
| Opona tył | 170/60-R17 |
| Hamulce przód | Double disc. Four-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 320 |
| Hamulce tył | Single disc. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 230 |
| Koła | Machined aluminum wheels (16 spokes) |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | LED lights |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |