Oto Brough Superior SS100 z 2023 roku – prawdziwa ikona motoryzacji, łącząca w sobie elegancję z niesamowitą mocą. Pod maską kryje się potężny silnik o pojemności 997 cm³, który generuje aż 102 KM, oferując niezapomniane wrażenia podczas każdej przejażdżki. To motocykl, który z pewnością przyciągnie wzrok na każdej drodze, emanowany przez wyjątkowy styl i niepowtarzalny charakter. Brough Superior SS100 to nie tylko maszyna, to dzieło sztuki inżynieryjnej, które łączy nowoczesne technologie z klasycznym designem. Każdy detal został starannie przemyślany, by zapewnić maksymalny komfort i bezpieczeństwo. Zachwyć się połączeniem tradycji z nowoczesnością i odkryj, co oznacza prawdziwa pasja do motoryzacji. Przekonaj się, dlaczego SS100 zdobywa serca motocyklistów na całym świecie!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 94.0 x 71.8 |
| Sprężanie | 11.0:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 102.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 9600 |
| Moment (Nm) | 130 |
| Szczyt Nm (rpm) | 8000 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiplate oil-bath Adler clutch with hydraulic operation |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | - |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | Euro 4 |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Machined titanium frame with fabricated titanium subframe |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 23.4° |
| Wyprzedzenie (mm) | 94 mm (3.7 inches) |
| Zawieszenie przód | Fior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping. |
| Skok przód (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link. |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 186 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,5484 |
| Wys. kanapy (mm) | 820 |
| Wysokość (mm) | 1108 |
| Długość (mm) | 2180 |
| Szerokość (mm) | 760 |
| Rozstaw osi (mm) | 1540 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-18 |
|---|---|
| Opona tył | 160/60-18 |
| Hamulce przód | Double disc. Beringer. Four-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 230 |
| Hamulce tył | Single disc. Beringer. Two-piston calipers. |
| Ø tył (mm) | 230 |
| Koła | Machined aluminum wheels (18 spokes) |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | LED lights |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Synerject ECU |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |