
Przygotuj się na niezapomniane wrażenia z jazdy na Buell Lightning XB12Scg z 2009 roku! Ten wyjątkowy motocykl łączy w sobie sportowy charakter z niepowtarzalnym stylem, oferując moc 103 KM z silnika o pojemności 1202,9 cm³. Jego smukła sylwetka oraz nisko usadowione siedzisko sprawiają, że jest idealnym towarzyszem w miejskiej dżungli oraz na krętych drogach. Lightning XB12Scg nie tylko przyciąga wzrok, ale także dostarcza dreszczyku emocji każdemu, kto zasiądzie za jego kierownicą. Dzięki zaawansowanej technologii zawieszenia i precyzyjnemu prowadzeniu, każdy zakręt stanie się czystą przyjemnością. Odkryj, co oznacza prawdziwa pasja do motocykli – sprawdź jego specyfikację i daj się uwieść niezwykłemu urokowi Buella!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 1202.9 |
|---|---|
| Typ | V2, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 88.9 x 96.8 |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | 2 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 103.0 |
|---|---|
| Moc (kW) | 6800 |
| Moment (Nm) | 113,9 |
| Szczyt Nm (rpm) | 5500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Belt (final drive) |
| Sprzęgło | Wet, multi-plate, compensated |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Injection. 49 mm down draft DDFI II fuel injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Overhead Valves (OHV) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 14,45 |
| Rezerwa (l) | 2,83 |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | Tuned, tri-pass resonance chamber with InterActive valve and mass-centralised mounting |
| Typ ramy | Black aluminium frame with Uniplanar™ powertrain vibration isolation system, fuel in frame |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 21.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | 41 mm Showa inverted forks with adjustable compression damping, rebound damping and spring preload |
| Skok przód (mm) | 79 mm (3.1 inches) |
| Zawieszenie tył | Showa coil-over monoshock with remote, under-seat reservoir and adjustable compression damping, rebound damping and spring preload |
| Skok tył (mm) | 90 mm (3.6 inches) |
| Masa sucha (kg) | 179,2 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | 0,5749 |
| Wys. kanapy (mm) | 726 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | 1923 |
| Szerokość (mm) | 754 |
| Rozstaw osi (mm) | 1316 |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZR17 |
| Hamulce przód | Single disc. ZTL2-type brake, 8-piston, 4 pads, fixed caliper, 375 mm single-sided, inside out, stainless steel, floating rotor |
| Ø przód (mm) | 375 |
| Hamulce tył | Single disc. Two-piston, direct mount caliper stainless steel, fixed rotor |
| Ø tył (mm) | 240 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | - |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | - |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Oil & air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |