Specyfikacja CCM XTR 4 5002012 r.

CCM XTR 4 500

Przygotuj się na niezapomniane przygody za kierownicą motocykla, który łączy w sobie moc, styl i niezawodność - CCM XTR-4 500 z 2012 roku to maszyna stworzona dla prawdziwych entuzjastów dwóch kółek. Z sercem bijącym w rytmie potężnego silnika o pojemności 498 cm³, ten motocykl oferuje dynamikę, która z pewnością dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń na każdej trasie. Jego wyjątkowa konstrukcja sprawia, że doskonale sprawdza się zarówno w miejskim zgiełku, jak i w trudnym terenie. Przekonaj się, jak CCM XTR-4 500 łączy w sobie wytrzymałość z elegancją, oferując nie tylko komfort podczas jazdy, ale także niepowtarzalny styl. Zajrzyj do naszej szczegółowej specyfikacji, aby odkryć, co czyni ten motocykl prawdziwym liderem w swojej klasie!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne CCM XTR 4 500 z 2012 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 498.0
TypSingle cylinder, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)92.8 x 73.6
Sprężanie9.2:1
Zawory/cyl.4
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM)-
Moc (kW)-
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoWet
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. SU Mikuni 34mm
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)9
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyChrome molly
Kąt główki (°)28.0&deg
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódSPX race forks
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłRebound / compression / preload
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)144
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight-
Wys. kanapy (mm)850
Wysokość (mm)-
Długość (mm)-
Szerokość (mm)-
Rozstaw osi (mm)1535
Prześwit (mm)280

Koła i hamulce

Opona przód2.50-21
Opona tył3.00-18
Hamulce przódSingle disc. Hydraulic
Ø przód (mm)-
Hamulce tyłSingle disc. Hydraulic
Ø tył (mm)-
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric & kick
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonElectronic ignition (CDI)

Serwis i eksploatacja

Układ smarowaniaPressure pump feed
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót