Specyfikacja CAGIVA MITO SP5252009 r.

Cagiva Mito SP525

Odkryj wyjątkowy świat motocykli sportowych z Cagiva Mito SP525 z 2009 roku, który łączy w sobie włoską elegancję z niesamowitymi osiągami. Ten niezwykły jednoślad kryje w sobie potężny silnik o pojemności 524 cm³, generujący imponującą moc 39 KM. Mito SP525 to nie tylko maszyna do szybkiej jazdy – to prawdziwy kawałek historii motoryzacji, który zachwyca zarówno pasjonatów, jak i codziennych użytkowników. Dzięki precyzyjnemu prowadzeniu, lekkości konstrukcji oraz sportowej ergonomii, ten motocykl dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń na każdej ulicy i zakręcie. Przekonaj się sam, co znaczy prawdziwa radość z jazdy i zanurz się w specyfikacji, która sprawi, że Mito stanie się Twoim najlepszym towarzyszem na drodze!

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Cagiva Mito SP525 z 2009 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 524.0
TypSingle cylinder, two-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)-
Sprężanie-
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 39.0
Moc (kW) 39.0 HP (28.5 kW))
Moment (Nm)-
Szczyt Nm (rpm)-
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów6-speed
Napęd końcowyChain (final drive)
SprzęgłoWet, multiplate
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor
Sterowanie paliwem-
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)14
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)0,8
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowyEuro 3

Podwozie i zawieszenie

Typ ramy-
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)98 mm (3.9 inches)
Zawieszenie przódUpside-down Marzocchi forks.
Skok przód (mm)-
Zawieszenie tyłAdjustable rebound and damping shock absorber.
Skok tył (mm)-

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)129
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,3023
Wys. kanapy (mm)760
Wysokość (mm)1070
Długość (mm)1980
Szerokość (mm)760
Rozstaw osi (mm)1375
Prześwit (mm)150

Koła i hamulce

Opona przód110/70-ZR17
Opona tył150/60-ZR17
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)320
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)230
Koła-

Elektronika

RozrusznikElectric
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
Zapłon-

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
Chłodzenie-
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót