Odkryj wyjątkowe połączenie stylu i wydajności, które oferuje Clipic Hit 3 Replica z 2012 roku. To nie tylko motocykl, to prawdziwa ikona na dwóch kołach, która przyciąga spojrzenia swoją dynamiczną linią i nowoczesnym designem. Wyposażony w silnik o pojemności 49.9 cm³, Hit 3 Replica stanowi idealny wybór dla tych, którzy chcą poczuć radość z jazdy przy jednoczesnym zachowaniu zwrotności i lekkości. Nie pozwól, by jego niewielki silnik Cię zwiódł – to motocykl, który oferuje nie tylko oszczędność paliwa, ale także niezapomniane wrażenia z jazdy. Bez względu na to, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę z jednośladami, czy jesteś doświadczonym motocyklistą, Clipic Hit 3 Replica z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Sprawdź szczegóły i daj się ponieść emocjom!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 49.9 |
|---|---|
| Typ | Jednocylindrowy, dwusuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | - |
| Sprężanie | - |
| Zawory/cyl. | - |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | - |
|---|---|
| Moc (kW) | - |
| Moment (Nm) | - |
| Szczyt Nm (rpm) | - |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | Automatic |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Centrifugal |
| Driveline | - |
| Układ zasilania | Carburettor |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | - |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | - |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | - |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | - |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | - |
| Zawieszenie przód | Mechanical forsk, ø 30 mm. |
| Skok przód (mm) | - |
| Zawieszenie tył | Mono-Shock |
| Skok tył (mm) | - |
| Masa sucha (kg) | 38 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | - |
| Power‑to‑weight | - |
| Wys. kanapy (mm) | 533 |
| Wysokość (mm) | - |
| Długość (mm) | - |
| Szerokość (mm) | - |
| Rozstaw osi (mm) | - |
| Prześwit (mm) | - |
| Opona przód | 2.50-16 |
|---|---|
| Opona tył | 2.75-14 |
| Hamulce przód | Expanding brake (drum brake) |
| Ø przód (mm) | - |
| Hamulce tył | Expanding brake (drum brake) |
| Ø tył (mm) | - |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Kick |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | - |
| Zapłon | Electromagnetic Flywheel |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Air |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |